說起國產品牌，最近幾年可以說有著質的飛躍，我國作為汽車領域中起步較晚的國家，相較德國、日本等工業發達國家來說，在汽車品牌的底蘊上差距極大。但就在短短20年內，自主品牌從過去完全依靠進口動力三大件，到現在已經有了自主研發的實力，同時在動力核心技術上已經有了媲美合資品牌的實力。

特別是在新能源汽車市場興起后，彎道超車也成了不少人對國產品牌的期待。相較內燃機，車企電氣化對于拉近自主品牌和合資品牌的技術差距有了明顯的幫助。作為新能源起家的比亞迪甚至已經有了跟合資品牌叫板的資本。不僅如此，長城、吉利等品牌經過了迅速的發展后，也都有了強勁的技術支持。

近日，作為國產高端品牌的領克官方表示，領克01緊湊型SUV將在西班牙發布，起售價折合人民幣約27萬元。新車將提供兩種動力選擇，分別是HEV車型以及PHEV插電式混動車型。

在外觀設計上，對于這款領克開拓市場的經典車型，相信大家并不陌生。這款緊湊型SUV采用了領克家族式設計語言，前大燈造型更顯犀利進攻性，貫穿式中網采用了熏黑處理，內部為點陣式設計，帶給人一種強烈的辨識度。底部飽滿的進氣格柵，也帶給新車一種出色的安全性。

在車身側面，新車采用了五幅式花瓣造型的合金輪轂設計，輪拱跟輪轂之間有著一定的間隙，讓這款SUV具有了更出色的越野性能。車頂行李架也為新車營造出了一種懸浮式車頂的感覺，搭配高挑的腰線，讓這款新車充滿了年輕運動感。

在車尾部分，新車采用了分體式尾燈設計，值得一提的是，尾燈采用了分段式造型，由一個三角翼的燈組跟狹長燈帶組成，帶給人一種時尚潮流的感覺。后窗單雨刷器也讓新車的越野屬性進一步提升。底部采用了雙邊單出式排氣口，帶給人一種強勁的動力既視感。

在動力方面，這款海外發布的領克01將提供兩種動力選擇，分別是最大功率197Ps的混動車型以及最大功率261Ps的插電式混動車型，在油耗性上相較國內燃油版的領克01有了更出色的表現。

返回第一電動網首頁 >