進入7月以來，@不看車 分享了很多特斯拉汽車交付數據。其中有特斯拉全球的、法國的、德國的、英國的、韓國的、克羅地亞的、瑞典的、意大利的、瑞典的、奧地利的、瑞士的、西班牙的、荷蘭的……特斯拉戰績輝煌，產量、銷量雙雙超過20萬，在多地取得6月、上半年銷冠。

然而，有很多人好像對特斯拉充滿了怨恨，我每分享一次數據，都能收獲N多的冷嘲熱諷，真是讓人無法理解：

“英國出現大量的二手車你快去買”

“有本事說說中國賣了多少啊？都在統計國外，國內的銷量估計拿不出手。”

“怎么都去統計英國，韓國等國外銷量，先把所有國家都統計了，再統計中國，問題是，國外我們也能查上牌量嗎”

“四月心虛搞了個批發銷量，五月心虛搞了個注冊銷量，六月徹底完蛋只能拿國外數據打腫臉充胖子。”

“六月不敢公布國內銷量了，特斯拉已經涼透了！神仙都救不了剎不住車的特斯拉”

“國內沒得吹了。在國外要這么甩鍋，就等著破產吧”

“外國賣的越多，證明中國越少”

“6月國內唯一同比銷量下降的新能源汽車品牌，水軍們不夠給了呀”

“自賣自買”

“都說好不好看銷量，6月份特斯拉銷量是多少，統計出來了么，以前好像早早就公布了的，是天氣炎熱的原因嗎”

“自從銷量暴跌后，特斯拉通過獨立思考相繼發明了：‘批發銷量’ ‘注冊銷量’ ‘交付量’。只有上牌量和上險量才是真正銷量”

……

這些網友真是像白癡一樣的存在，連特斯拉中國從來不公布數據、乘聯會都是8號左右才推送都不知道，就知道胡亂噴！我現在是真不信沒有打特辦了，不然怎么會有這么多無知的評論。這讓我感覺到了，某些品牌是真的怕了，怕了特斯拉！

7月8日，國產特斯拉Model Y標準續航版正式開售，27.6萬元的起售價，真能干死一片一片的。@不看車 猜測，只要產能不拖后腿，3個月內，特斯拉中國一定能把月銷做到5萬輛以上！

好了，最后說下最新信息。據乘聯會數據，6月份特斯拉中國：批發了33155輛，其中包含零售28138輛和出口5017輛！數據還可以吧？反正我是覺得還不錯！

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