適逢建廠68周年,中國一汽在吉林長春召開了“十四五”發展規劃綱要及技術創新戰略發布會。中國一汽黨委書記、董事長徐留平明確表示:“中國一汽將以‘美妙出行,美好生活’打造世界一流、環境友好(綠色低(零)碳)、深受消費者喜愛的移動出行服務公司”為愿景,以“樹立民族汽車品牌,成為用戶愉悅伙伴,強大中國汽車產業”為使命,奮力開創新時代中國汽車產業轉型發展新道路、新格局。
在中國一汽看來,當前整個汽車產業受到供給端技術革命和消費端趨勢變化兩大因素影響,正在發生顛覆式的轉型,圍繞產品的更新換代,呈現出綠色低碳化、共享生態化、駕乘體驗化、安全健康化、智能網聯化的“五化”發展規律。基于對汽車產業的深刻洞察,中國一汽自主陣營的奔騰品牌勇擔新使命,爭當排頭兵,構建全新定制事業,以打造“國民的士”為目標,推出了奔騰NAT。作為十四五開局年的重磅產品,奔騰NAT的開發邏輯與“五化”高度一致。
在綠色低碳化方向,奔騰NAT發揮出天生純電的領先優勢,對環境更加友好,有利于碳達峰、碳中和目標的落實,對用戶更加節能低耗,百公里能耗低至13.2kWh,大幅減少使用成本,更有3分鐘快換模式對30分鐘快充模式形成高效補充,很大程度上解決了寒區推廣新能源的難題,也對電動車普遍充電耗時較長的擔憂作出了有力回應。
在共享生態化方向,奔騰NAT基于運營大數據開發,各項功能配置貼合出租、網約等出行場景,還有出行平臺、金融機構、保險公司、能源企業、充換電運營商、維保相關企業等全產業鏈資源賦能,保障全生命周期的無憂運營。
在駕乘體驗化方向,“司乘雙C位”的理念貫穿奔騰NAT的始終,NAT為司機與乘客分別提供了標準化職業體驗、豪華車乘坐體驗。其中,司機在駕駛位可享受更寬大的空間、支持放平休息的座椅、4向電動腰托和座椅通風。乘客可享受自動側滑門、副駕駛前向折疊和后排中央扶手,上下車更有儀式感,乘坐和置物空間也更寬敞豐富。
在安全健康化方向,奔騰NAT實現了主動安全、被動安全、運營安全、健康安全四位一體的全面安全,為司乘提供全時守護。安全一直是司乘關注的焦點,NAT通過升級車輛軟硬件大大降低了安全事件發生的幾率。其中,后排未系安全帶提醒為落座后排的乘客提供了更多的安全保障,一鍵報警、車內監控更是有可能成為未來運營車輛的標配。
在智能網聯化方向,奔騰NAT的車機系統集成了出行接單功能,又與本地娛樂功能完美融合,操作輕松便利,擺脫對手機的依賴,是聯通人-車-平臺的紐帶。
奔騰NAT在產品方面打開了利好的局面,而要成為“國民的士”,除了有好的產品更要有好的渠道。省級代理制是奔騰NAT提出的專屬渠道方針,具體而言,一汽奔騰將全國市場按照省級行政區進行劃分,并獨家授權通過審核的代理商。這些NAT事業的合伙人將負責NAT豪華體驗款、市場拓展款兩款車型的市場開發和銷售,享受由價格政策、金融政策、索賠政策、備件政策、銷售推廣支持、服務支持、交車保障等組成的“大禮包”。據官方消息,首批省級代理商名單已于近期確定,授權范圍覆蓋了全國大部分市場,剩余空白區域的代理商正在持續招募、洽談中。
E同筑夢,贏領時代,正是NAT與代理商合作共贏、互利共生關系的寫照。有代理商表示:“在與一汽奔騰的深度溝通過程中,我們充分感受到共建、共贏與共享的合作氛圍,這堅定了我們與一汽奔騰并肩作戰的信心與決心。”
在千億元量級的出行行業中出現過許多劃時代的事件,它們成為出行發展歷程的里程碑節點,見證著出行生態向著健康有序的方向持續發展,國民多元化出行需求不斷得到滿足,司機等新業態從業者的權益得到重視,也許在未來往回看,“國民的士”NAT的出現也是一個影響深遠的節點,從這里開始,為國民出行創造更多驚喜。
來源:第一電動網
作者:新能源優選
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