同定位，同價位，你會選五菱宏光MINI EV還是奇魯eC1？

近日，奇魯汽車旗下首款新車eC1正式開啟預售，售價區間為3.28萬~4.38萬元。本次新車共推出3款車型，分別是樂享版、甜蜜版和幸福版，新車根據配置的不同有125km和200km的續航里程供選擇。此外，新車預計會在9月份上市。

奇魯eC1作為奇魯汽車的首款汽車，實際上來頭并不小，如果你仔細看的話，可以就能想到它的來頭了。沒錯，奇魯eC1是奇瑞和奇魯聯合開發的一款車型，新車在整體的車身設計上，能看到不少關于奇瑞小螞蟻的影子，大可理解它為奇瑞小螞蟻的換牌版，不過由于價位的限制，預計新車會在小螞蟻的基礎上減掉不少的配置。

外觀方面，新車采用了偏小巧可愛的設計風格，搭配前臉回旋鏢樣式的大燈，與尾部的設計也相呼應，雖然不比五菱宏光MINI EV讓人記憶點深，但萌萌的設計也有不小的記憶點。此外，新車還提供多種車身配色，比如紫色、白色、紅色、藍色等，選擇豐富。

車身尺寸方面，奇魯eC1和五菱宏光MINI EV相比，有著肉眼可見的優勢，詳細數據如下：

奇魯eC1：車身長寬高分別為3226/1676/1556mm，軸距2150mm。

五菱宏光MINI EV：車身長寬高分別為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。

動力方面，奇魯eC1搭載的電動機最大功率為25千瓦，并且使用的電池種類也是磷酸鐵鋰，對于這樣的小車來說，安全性也有一定的提升，此外續航也能得到不少保障。

總結

新能源汽車市場競爭激烈，不少車企都沖著高端豪華的市場奔去，不過低端的新能源汽車市場仍有很大的空缺。目前可以說基本由五菱宏光MINI EV一家獨大，而奇魯eC1的到來，顯然是想直接五菱宏光MINI EV下戰書，不過能不能“挑戰成功”，還得看日后的表現。

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