9月22日，黑芝麻智能宣布今年已經完成數億美元的戰略輪及C輪兩輪融資。戰略輪由小米長江產業基金、富賽汽車等國內產業龍頭企業參與投資；C輪融資由小米長江產業基金領投，聞泰戰投、武岳峰資本、天際資本、元禾璞華、聯想創投、臨芯資本、中國汽車芯片產業創新戰略聯盟等跟投。戰略輪及C輪融資投后估值近20億美元，目前C+輪融資也在順利推進中。這是小米宣布造車后，對汽車上游核心芯片環節的第一筆投資。完成C輪融資以后，黑芝麻智能的估值接近20億美元，據悉，融資主要用于下一代高性能大算力自動駕駛平臺的研發、人才引進、市場拓展和商業化。
黑芝麻智能成立于2016年，參與此前幾輪投資的有北極光創投、蔚來資本、芯動能投資基金、君海創芯、上汽集團、SK中國、招商局創投、達泰資本、風和資本等。黑芝麻智能的目標就是研發性能最強、算力最高的國產自動駕駛計算芯片，提供自動駕駛、車路協同解決方案，包括基于車規級設計、學習型圖像處理、低功耗精準感知的自動駕駛感知計算芯片和自動駕駛計算平臺。
今年，小米投資了多家自動駕駛、動力電池領域的公司。8月25日，小米公告，擬斥資7737萬美元收購自動駕駛技術公司深動科技。深動科技專注于提供高級駕駛輔助系統的感知、定位、規劃及控制的算法，以及自動駕駛應用的全套軟件解決方案。交易完成后，深動科技將成為小米全資子公司。
同時，小米以領投方身份參與了禾賽科技的3億美元D輪融資。資料顯示，禾賽科技是國內知名激光雷達制造商，客戶包括美國無人駕駛龍頭Aurora、博世集團、百度等。小米還投資了縱目科技，后者是一家汽車高級駕駛輔助系統（ADAS）軟硬件供應商，與吉利、中國一汽等汽車廠商有合作。
可以看出，自小米宣布造車以來，就全力加速造車的進度，選工廠，布局自動駕駛芯片投資等，讓越來越多的人都在期待小米新車的到來。
來源：第一電動網
作者：新能源觀察
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