在造車新勢力中，“蔚小理”一直占據著第一梯隊。秉承“為人民造車”的初衷，哪吒汽車特別是哪吒V越來越受到消費者的認可。剛剛過去的10月，在哪吒V的助力下，哪吒汽車一舉超越理想和蔚來，奪得造車新勢力榜第二名。

去年11月3日，哪吒V正式上市。時隔一年，11月3日，哪吒V Pro正式上市，長續航智趣版、長續航智享版補貼后售價分別是7.69萬元、8.09萬元。那么，新車的實力究竟如何呢？

從外觀來看，哪吒V Pro并未進行過多的調整，封閉式的前臉設計很符合它的純電身份，大燈造型比較狹長，比較有神；車身側面還是熟悉的懸浮式車頂設計，尾燈的造型非常獨特，看起來比較動感。

進入車內，哪吒V Pro的內飾設計和現款車型也相差不大，平直的線條貫穿整個中控臺，擋把也采用了懷擋的形式，只不過13英寸的懸浮式中控屏升級到了14.6英寸，更有感覺了。

雖然只是一款小型SUV，但哪吒V Pro的身材和空間是令人滿意的。2420mm的軸距看起來不大，但前排和后排坐進去還是比較寬適的，不會特別擁擠。不過，身高超過180厘米的消費者，還是要謹慎考慮一下，否則后排腿部空間會相對局促。

隨著生活品質的提高，汽車不再只是一個代步工具，一輛更聰明、更安全、更貼心的電動SUV，無疑會讓出行更輕松、更有趣。哪吒V Pro雖然價格不算很高，但可以讓消費者享受領先的智能體驗。

以L2級智能輔助駕駛系統為例，哪吒V Pro配備高性能芯片以及多達14個高精度核心傳感設備，因而可以全方位實時感知車輛周邊環境和道路狀況。哪怕是新手或者女司機，開著它也相對安全。

如今，消費者越來越關注個人信息和隱私。值得一提的是，作為全球首款搭載汽車安全衛士的智能汽車，哪吒V Pro擁有同級唯一的360信息安全防護，能充分保護車主的隱私安全。

除了智能升級外，哪吒V Pro在動力方面也依據消費者的喜好進行了升級。新車搭載了70千瓦大功率電機，最大扭矩150牛·米，NEDC純電續航里程401公里，0-50km/h加速僅需3.9秒。

從實際乘坐體驗來看，哪吒V Pro頗有“小鋼炮”的駕駛體驗，起步特別迅速，中段超車也游刃有余，雖然不能帶來高端純電性能車一樣的推背感，但和同級車型相比，動力性和平順性足以令人心動。

道路千萬條，安全第一條。新車擁有12顆超聲波雷達，其中8顆為泊車測距雷達，具有自動泊車和手機遙控一鍵泊車功能。這個功能是非常實用的，有了它，新手也能秒變老司機。

很多電動車主一到冬天簡直是苦不堪言，這是因為冬天氣溫低，整車的續航里程會“縮水”，甚至是“跳水”。哪吒V Pro顯然是有備而來，搭載了H-EPT 3.0恒溫電池管理系統，能使電池始終保持在最佳的工作狀態，冬季出行更有保障了。

這里還要給大家帶來一個好消息，那就是哪吒汽車在全力構建出行生態，其加電服務已實現百城千站萬樁。截至目前，哪吒汽車已在全國100個城市完成加電布局，免費充電站1525座、直流電充電樁14399根。

總的來看，哪吒V Pro主要是對動力、智能配置等方面進行了升級，變得更有實力和競爭力了，是10萬元內真正的智能純電SUV，絕對是日常通勤的不二之選。

毫無疑問，哪吒汽車摸透了消費者的喜歡，然后通過產品的不斷升級，努力將大家的想象變為現實。在純電小型SUV市場，哪吒V Pro雖不能做到“面面俱到”，但還是可圈可點的。

那么，哪吒V Pro能否延續哪吒汽車的市場走向，成為新的“爆款”呢？讓我們拭目以待吧！

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