電動(dòng)知家消息，近日，有網(wǎng)友爆料，“特斯拉要到合肥和蔚來(lái)做鄰居？昨天晚上吃飯的時(shí)候，一汽車圈的朋友告訴我特斯拉準(zhǔn)備到合肥新橋新能源汽車產(chǎn)業(yè)園和蔚來(lái)做鄰居，共同利用新橋產(chǎn)業(yè)園的集中配套。”

近日，特斯拉第二工廠選址的地點(diǎn)再次引起大家的關(guān)注。此前關(guān)于特斯拉第二座超級(jí)工廠將選址青島的消息已經(jīng)在網(wǎng)上傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。11月3日晚間，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳通過(guò)社交平臺(tái)發(fā)文稱，特斯拉非常榮幸能為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，也會(huì)持續(xù)堅(jiān)定加大在中國(guó)的投入。陶琳表示，最近接到很多媒體關(guān)于第二工廠的詢問(wèn)，恕無(wú)法一一回復(fù)。敬告大家，目前網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于特斯拉第二工廠選址的信息不屬實(shí)。感謝所有關(guān)心和支持特斯拉發(fā)展的朋友們。

值得注意的是，陶琳在辟謠中所言“特斯拉第二工廠選址”信息不實(shí)，而非“特斯拉第二工廠”，似乎也在暗示特斯拉第二座超級(jí)工廠來(lái)到中國(guó)已是板上釘釘。

據(jù)電動(dòng)知家了解，除合肥、青島外，包括武漢、杭州、沈陽(yáng)、鄭州、深圳、濟(jì)南、重慶、天津等多地也都在積極爭(zhēng)取希望能得到特斯拉第二工廠。11月6日，上海進(jìn)博會(huì)，濟(jì)南市委書(shū)記孫立成走訪特斯拉展位，和特斯拉中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人交流，表達(dá)了進(jìn)一步深化交流合作的意愿。

各地之所以積極爭(zhēng)取特斯拉落戶，因?yàn)樘厮估梢源鹨粋€(gè)新能源汽車的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，特斯拉造車故事中的“4小時(shí)朋友圈”軼事也指向了這一事實(shí)——特斯拉落在哪里，正是區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群進(jìn)行優(yōu)化和提升的最好時(shí)機(jī)。關(guān)于此次傳言特斯拉落戶合肥，也是處于長(zhǎng)三角的合肥具有獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)。

2017年，特斯拉超級(jí)工廠落戶上海臨港，給周邊地區(qū)和產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用。給特斯拉提供汽車電子的，是寧波華翔；提供傳感器的，是寧波均勝；提供壓鑄件的，是寧波旭升股份；提供減震產(chǎn)品的，是寧波拓普集團(tuán)。而給特斯拉提供電池的，是寧德時(shí)代和LG化學(xué)在溧陽(yáng)、南京的新建工廠；提供熱管理零部件的，是紹興的三花智控。目前，特斯拉國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)90%，目前，除了核心的芯片、集成電路外，車身整體幾乎都是中國(guó)制造，這些供應(yīng)商大部分來(lái)自江浙滬包郵區(qū)。這體現(xiàn)了長(zhǎng)三角城市汽車產(chǎn)業(yè)集群的強(qiáng)大實(shí)力，也說(shuō)明了一個(gè)事實(shí)：長(zhǎng)三角城市群在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上形成了高效協(xié)同。而合肥正處于長(zhǎng)三角和中西部的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，既可以共享長(zhǎng)三角供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，又可以輻射中西部地區(qū)。

近年來(lái)，合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷聚集，合肥正著力打造新能源汽車之都。

2021年9月23日，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）宣布將投資超過(guò)1.4億歐元（約10.6億人民幣）在安徽合肥設(shè)立電池系統(tǒng)工廠，該工廠已正式開(kāi)工建設(shè)，將于2023年下半年投產(chǎn)，投產(chǎn)后將每年為大眾安徽MEB工廠生產(chǎn)的純電動(dòng)車型提供超過(guò) 15 萬(wàn)組電池系統(tǒng)。

2021年8月10日上午，合肥市與中航鋰電科技有限公司投資合作協(xié)議正式簽署，總投資248億元的中航鋰電合肥基地項(xiàng)目落地長(zhǎng)豐縣。（248億！又一電池項(xiàng)目落戶合肥！）

8月2日、3日，合肥比亞迪汽車有限公司新能源汽車高端核心零部件項(xiàng)目正式完成備案，公告顯示，該項(xiàng)目占地約3918畝，該項(xiàng)目建成后具備40萬(wàn)輛新能源汽車高端核心配套零部件生產(chǎn)能力。（比亞迪正式落戶合肥，占地近4000畝）

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前合肥在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，已經(jīng)相繼布局了50多個(gè)新能源汽車重大項(xiàng)目，上下游120余家企業(yè)，總投資規(guī)模超500億元，形成了涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用、配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈。如大眾汽車（安徽）、江淮汽車、蔚來(lái)汽車、安凱客車、合肥長(zhǎng)安、奇瑞（巢湖）、星凱龍、廣通汽車等整車企業(yè)，國(guó)軒高科、華霆?jiǎng)恿Α⒅宣}紅四方等動(dòng)力電池企業(yè)以及力高、銳能、貴博、優(yōu)旦等一批第三方電池管理系統(tǒng)（BMS）企業(yè)，巨一自動(dòng)化等新能源電機(jī)企業(yè)，融捷新能源等動(dòng)力電池回收企業(yè)，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)新能源汽車工程研究院等高校科研機(jī)構(gòu)。

今年4月29日，蔚來(lái)汽車新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)工。安徽省委書(shū)記李錦斌宣布NeoPark項(xiàng)目開(kāi)工；省長(zhǎng)王清憲、合肥市委書(shū)記虞愛(ài)華，以及省市主要領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)工儀式。（16950畝，蔚來(lái)世界級(jí)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園落戶合肥）

新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)由蔚來(lái)與合肥市政府簽署深化合作框架協(xié)議后共同打造的，園區(qū)規(guī)劃占地總面積16950畝，包括三個(gè)區(qū)域——智能制造區(qū)、研發(fā)生活區(qū)及生態(tài)文化區(qū)，共容納超過(guò)1萬(wàn)名研發(fā)人員，超過(guò)4萬(wàn)名技術(shù)工人。合作雙方擬將該產(chǎn)業(yè)園打造成完整產(chǎn)業(yè)鏈的世界級(jí)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，園區(qū)前期投資500億元，規(guī)劃整車產(chǎn)能100萬(wàn)輛/年，電池產(chǎn)能100GWh/年，預(yù)計(jì)總年產(chǎn)值達(dá)5000億元人民幣。

目前，在新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，合肥合肥蔚來(lái)第二生產(chǎn)基地正在建設(shè)！建設(shè)速度比上海特斯拉超級(jí)工廠建設(shè)還要快！項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年9月正式投產(chǎn)，根據(jù)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)后這里可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)30萬(wàn)輛智能純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值可達(dá)1000億元。

據(jù)電動(dòng)知家了解，2020年11月19日，安徽省合肥市人民政府發(fā)布關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)（以下簡(jiǎn)稱“《實(shí)施意見(jiàn)》”）：到2025年，全市新能源汽車整車以及動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用，新能源汽車與交通、能源、信息通信等實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展；新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)千億，整車產(chǎn)能達(dá)到100萬(wàn)輛，質(zhì)量品牌具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，成為全國(guó)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

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