特斯拉在德國的步伐真是步履維艱，從最初的環(huán)保組織不讓砍樹，到后來的主管部門消極審批，再到現(xiàn)在德國最大的工會組織IG Metall試圖推動工人建立工會。在德國各界組織的共同努力下，特斯拉柏林工廠的進度已經(jīng)嚴重滯后。建廠比美國德州工廠早，量產(chǎn)比德州工廠晚，真是讓人窩火！

據(jù)外媒electrek報道，早在2017年，IG Metall就曾試圖在特斯拉公司建立組織。最后被特斯拉用加薪和股票期權(quán)把員工鬧事兒的勢頭給壓下去了。但是隨著柏林工廠的量產(chǎn)臨近，12000人的用工規(guī)模，已經(jīng)讓特斯拉沒法再用錢砸員工了。

據(jù)IG Metall透露，他們已經(jīng)在特斯拉工廠內(nèi)找到7名員工，計劃在11月29日建立一個選舉委員會。IG Metall負責(zé)人表示，他們的目的是要確保工人在特斯拉工廠內(nèi)的利益發(fā)言權(quán)和影響力。

特斯拉是一個“很不合群兒”的公司，不只是在德國，在美國他們也完全不給工會面子，以致于因此惹上了很多工人訴訟的麻煩，比如被判罰1.37億美元的種族歧視案。而且，還因為不是工會成員，在美國也無法享受到最高稅收減免政策。此前的相關(guān)提案曾明確表示，對電動汽車的標(biāo)準補貼是7500美元，美國生產(chǎn)的可以拿到10000美元，美國汽車工會會員單位生產(chǎn)的最高可以拿到12500美元的稅收減免。

從現(xiàn)實的情況看，不管是美國的工會，還是德國的工會，本質(zhì)上都是利益集團。這些組織的建立，只是表面上為了保護工人權(quán)益，本質(zhì)上都是以保護工人的名義打壓異己、勒索車企！

還記得在著名的黑幫電影《教父》中，軍師湯姆·黑根曾拿工會威脅過電影公司老板。這也許和現(xiàn)實中的工會價值并無兩樣，勢同黑幫或是本身就是黑幫！

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