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無錫零跑C11車主提車作業,新能源汽車的一匹黑馬

電動車主IV45

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我的第一輛車伴隨著我兒子從小學到上大學,已使用了13年,各項機能已不能滿足日常用車需求,2020年末開始考慮更新換代,在這過程中瀏覽了各大汽車網站,考慮20萬左右購車支出,結果要么合資車的最低配,要么就是國產油車,我對國產油車發動機及變速箱不是很有信息,郁悶中。

結果在2020年廣州車展上看見了零跑C11的新車發布,一下子就給它的外觀和配置驚艷到了,而且價格從15.98萬元-19.98萬元,正好在我的預算之內,1月下定還有2萬抵4萬優惠,在和家人商量之后果斷在1月3日元旦假期通過APP下單,隨后就是漫長的等待。作為一個外行人不懂汽車從設計模型到量產當中要經歷多少過程,當中經歷了猶豫、擔心、自信,每天關注APP及預訂群了解發展進度。

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終于在2021年9月28日發布了量產車試駕,在這過程中,要為零跑汽車及朱總點贊,為預定客戶想的非常周到,非常親民,設置了客戶批評官,對客戶提出的改進意見及時跟進作出調整并多次邀請批評官去工廠實地體驗,對鎖單及交付程序設計的非常棒,先試駕后鎖單,我趕在國慶假期去4S店做了試駕,感覺非常棒,既不像特斯拉那樣的激進又比普通燃油車平順,加速調教比較適合從油車向電車過度,沒有任何頓挫感,下車后果斷鎖單,然后就是等待實車的交付。

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這一天終于來了,11月20日我終于等到了我的C11。

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首先說說顏色,我定的是星河銀,這個顏色在陽光下顯得白中帶點灰,在光線不足的地方又帶有一點點微藍,像是有變色功能一樣,內飾做工很OK,座椅軟硬度通過調整后很舒適,迎賓座椅模式奔馳懷擋的設計透露出絲絲的豪華感。

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短暫開了2天,能耗基本在15-16之間,還是比較實的,目前開著沒有發現啥問題,由于接觸時間較短還有很多功能在摸索中。

最后祝愿各位預訂者順利提車,早提早享受,也祝愿零跑汽車和朱總一路馳騁,早日實現自己的夢想。

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來源:第一電動網

作者:電動車主IV45

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