日前，工信部公示申報第353批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（下稱《公告》）。《公告》中汽車產品達到1232個，其中有幾款熱度極高的車型，距離上市時間已經不遠了。

下面，我們就為大家盤點幾款本次《公告》中的重磅新車，究竟哪一款是你的菜？

北京奔馳EQE

在本次《公告》中，北京奔馳EQE赫然在列。該車是奔馳首款基于EVA平臺在華生產的純電轎車，采用奔馳最新設計理念打造，類似奔馳CLS四門轎跑車，將于2022年在國內正式上市。

從外觀來看，北京奔馳EQE延續海外車型的設計，前格柵采用封閉式的“暗夜星陣”設計，雙透鏡LED熏黑大燈與前格柵融為一體，與EQS有幾分神似。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距為3120mm。除了車長略小于E級長軸距轎車外，車寬、車高和軸距都比后者更大，將帶來更加充裕的乘坐空間。

動力方面，該車搭載的電動機（型號EM0027）額定功率為100kW，最大功率為215kW，電池為三元鋰電池，電池能量為90.6kWh，在WLTP工況下的最長續航里程為660km。另外，新車還將配備后輪轉向系統和空氣懸架。

歐拉閃電貓

在本次《公告》中，備受關注的歐拉閃電貓也在其中。和芭蕾貓、朋克貓不同的是，閃電貓將復古與未來元素結合，試圖在優雅感與速度感上尋找新的平衡，讓“公主們”也能享受到速度與激情帶來的駕駛快感。

閃電貓最引人注目的就是溜背式設計，營造出一種四門轎跑車的感覺，而且車頂裝配巨大的玻璃天幕，在目前的量產車型中極為少見。其中控臺采用“T”字型設計，絕大多數實體按鍵都被取消，上方配有一塊懸浮式液晶屏幕，非常時尚。

動力方面，閃電貓將搭載聯合電子提供的TZ210XS000型驅動電機，功率為150kW，并采用蜂巢能源科技的電池，另外該車還將搭載雙電機四驅系統。

在快馬加鞭的發展進程中，歐拉不斷滿足“復雜的女人心”，不斷超越女性消費者的期待，期待閃電貓上市后能斬獲不俗的銷量。

恒大汽車恒馳5

在本次《公告》中，此前撲朔迷離的恒馳5順利完成公告。作為恒馳首款量產車型，恒馳5于去年12月30日在天津工廠成功下線，較原計劃提前12天。

公開資料顯示，恒馳5定位純電豪華A級SUV，對標奧迪Q3、寶馬X1等車型，售價在20萬元以下，是恒馳汽車已發布車型中定位最低、價格最便宜的車型。

恒馳5由世界著名汽車造型大師中村史郎團隊設計，擁有宇航級旗艦智能座艙、最先進的超算力平臺、超級智能生態圈等一系列黑科技，還是很令人期待的。

完成公告，意味著恒馳5量產在即，即將上市銷售。據悉，恒馳首批體驗中心將在天津、北京、上海和廣州等重點城市開放，售后服務中心全國布局正在全面推進，恒馳汽車已經進入量產銷售的沖刺階段。

比亞迪新款秦PLUS EV

憑借龍顏轎跑外觀、“刀片”安全和600公里超長續航三大核心優勢，秦PLUS EV已連續數月蟬聯“A級純電轎車冠軍”。在本次《公告》中，新款秦PLUS EV也在其中。

從申報圖來看，新車與比亞迪漢神似，近乎封閉式的進氣格柵位置配備有貫穿式鍍鉻條，將兩側熏黑的大燈組相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度，非常大氣好看。

車身尺寸方面，新車定位緊湊型轎車，長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。在同級別的車型中，該車的空間表現還是很可觀的。

動力方面，新車分別搭載最大功率100kW、150kW的電動機。和現款車型相比，低配車型保持不變，但高配車型從135kW提升至150kW，有所升級。

從整體來看，新款秦PLUS EV雖然外觀上變化不大，但動力有所升級，能進一步滿足更多消費者的喜愛。

寫在最后：

近年來，新能源汽車市場可以說是炙手可熱。在電動化、智能化以及補貼的帶動下，各大車企也加快推出新車的步伐。本次《公告》中有很多重磅新車，比如北京奔馳EQE、歐拉閃電貓、恒馳5、比亞迪秦PLUS EV等，非常值得期待。

那么問題來了，你更喜歡哪款呢？歡迎留言討論。

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