近日者從消息人士處獲悉，新吉奧新一代新能源物流車HU01已順利完成冬季標定測試。測試周期內，新吉奧派出專業技術團隊，在格爾木高原以及呼倫貝爾高寒、低壓、低氧的極端環境下，對整車系統控制及零部件可靠性進行終極試驗，在嚴苛、精準的測試過程中HU01表現優異，交出亮眼的答卷，符合新吉奧一貫追求嚴謹、專業、精進的企業特色。

新吉奧HU01冬季極限測試圓滿成功

一次性低溫冷啟動表現優異

新能源電動汽車作為電池供給唯一動力的新型汽車，電池的能源供給受低溫影響較大，低溫情況下，保持“三電”（電機、電池、電控系統）性能穩定是檢測車輛的重要指標之一。針對用戶對于低溫環境下電動汽車可以順利、一次性啟動的使用需求，測試周期內工作人員持續進行了冷啟動測試。結果顯示，HU01在-20°C的極寒環境中靜置超過12小時后，可以成功的一次性冷啟動，“三電”系統運轉正常，空調也可以實現快速暖機，實現了“開門上車、點火就走”，滿足了物流從業者對于效率的需求，同時確保了新車上市后對全國各地四季環境都有很好的適應性，能夠放心得暢行全國。

新吉奧HU01在測試中

低溫預加熱迅速提升充電效率

充電能力是衡量電動汽車性能的另一重要指標，對于新能源物流車來說，直流快充讓車輛迅速補充續航一定程度上決定了車輛經濟效益的高低。據悉，新吉奧即將上市的全新新能源車搭載了較為先進的低溫預加熱技術。現場測試時，在-20°C的寒冷環境中靜置12小時后對HU01進行充電的結果顯示，憑借較為先進的低溫預加熱功能自動啟動，電池迅速升溫、活性快速恢復，電池加熱效率及充電效率都呈現出較高水準。此外，通過在極端環境中充放電及續航里程的測試效果，也保證了對用戶來說非常關鍵的運營成本不會有明顯變化，真正做到了讓消費者放心。

崎嶇路面行駛驗證安全與舒適度

此次測試，還針對車輛在沙塵碎石、沙漠和山區等不同地形和多項復雜路況中的表現做了詳細監測，特別是在極端路況如在連續數公里的超長上坡路段，正坡倒坡，半載滿載等情境下，HU01均順利通過，且表現優異。此外，通過標定、驗證真空泵控制策略以及真空度，測試車輛剎車性能的穩定性，確保了整車的安全性能。關于汽車的高原高寒測試也有相對應的標準。而通過測試僅僅是符合國家標準,也就是基本可以保證正常使用，但是對消費者來說，不僅僅是“能用”,更要舒適。據透露，HU01在測試過程中的駕駛舒適度體驗跟平原環境中駕駛舒適度體驗相差無幾。

HU01在砂石路段行駛測試

ABS標定確保制動安全穩定

據相關專業人士介紹，汽車ABS技術是一項比較成熟的技術。裝用ABS的汽車在各種行駛條件下制動時，特別是緊急制動工況，不僅能較好地利用輪胎與路面之間的潛在附著力,提高騎著抗滑的方向穩定性，保持轉向操作性，而且能充分發揮制動效能，縮短制動距離，提高整車的安全性能。此次ABS標定試驗中，試驗工況細致、全面，包含空載、滿載狀態下雪面10-100km/h、雪面彎道60-80km/h、雪彎道40-50km/h、冰面10-70km/h、對開50-70km/h、對接（高到低）40-80km/h、對接（低到高）50-60km/h及EBD匹配標定，涵蓋了車輛使用場景中多種可能性環境。HU01全程表現出優越的制動性能，可滿足消費者在日常多種場景中的多種制動需求，在為終端用戶提供便捷的同時，用過硬的技術實力確保用車過程中的安全。

新吉奧HU01在測試中

據上述消息人士透露，對應從城市自卸到“最后一公里”等多種應用場景的HU01已進入上市倒計時，此次以優異的性能結束全周期試驗，可以說HU01用實力給消費者帶來強大的信心，其憑借出色的產品競爭力有望成為新能源物流車市場上的一匹黑馬。