工廠污染

又一車企因“工廠污染”被居民投訴！

第一電動大牛作者電動知家 2022-05-18 11:38

電動知家消息，近日比亞迪長沙工廠“排污門”事件引發輿論關注后（突發！調查組進駐比亞迪展開調查！），廣汽本田汽車有限公司在廣州市開發區的一個“廣汽本田新能源車（年產12萬輛）產能擴大建設項目工程”，再次引發了相關居民的關注，他們擔心，同樣的事情將來可能也會發生在自己身上。

近日，廣州市開發區富力新城小區的多位業主向媒體反映，“廣汽本田新能源車（年產12萬輛）產能擴大建設項目工程”距離居民區、幼兒園等不到100米，認為其選址規劃不合理，擔心會對周圍小區造成空氣、地下水、噪音等污染。業主們對于廣汽本田公示的《環境影響報告書》中一些數據的真實性產生了質疑。認為其中的VOCs排放量、工業廢水排放造成的地下水污染等數據涉嫌造假或者隱瞞，并且前后的幾個版本內容不一致，數據真實性存疑。

事實上，早在2021年三四月份的時候，就有相關業主在人民網留言上留言，反對在此地進行擴建工廠。

“領導，您好！廣汽本田開發區工廠近日提交申請在黃埔區筆村（開創大道393號）擴建12萬/年產能新能源工廠，在筆村更新的繁榮平和之中，突然傳出廣本擴建消息，筆村居民開始搜集相關資料，發現廣本在新快報豆腐塊板塊、筆村市場公告牌等「隱蔽」角落進行公示。擴建工廠距離東面相隔南崗河7米為開創大道，南面距離嚴田村40米，距離宏明路12米，距離西南面富力新城小區僅60米，而是擴建工廠會有涂裝車間，焊接車間，合成樹脂車間等，建成以后將帶來嚴重廢氣污染，噪音污染，大型貨車造成交通堵塞，給附近的社區居民以及學校學生帶來嚴重的身體和生命影響。目前工廠擴建正在環評公示，敬請領導為人民的生命安全考慮，慎重考慮擴建申請！”

“您好！我富力新城的一名業主，近日驚聞廣汽本田汽車有限公司擬對廣州開發區開創363號地塊的項目進行方向調整，但該方案毗鄰居民區及學校，嚴重威脅居民以致孩子們的身心健康。在此請求，請您百忙之中關注此本田項目的潛在危險和危害。祝愿國泰民安，謝謝！”

“國家相關法律禁止企業在臨近居民和學校地點從事工業生產活動，但是廣汽本田新能源汽車項目擴建項目，緊緊挨著嚴田村，和富力新城的小區，富力小區里面包含了幼兒園，小學。工廠建設必須和生活區分開，這樣挨得太近，噪音，廢氣，固體污染都無法避免，請傾聽廣州市民的心聲，納稅人的控訴，絕不能允許工廠擴建到居民區的邊上。”

廣州市黃埔區人民政府在回復中表示，“你好，經了解，廣州開發區行政審批局目前正按程序在廣州市生態環境局官網對廣汽本田新能源車（年產12萬輛）產能擴大建設項目環評文件進行受理公示（公示時間10個工作日），公示期為2021年3月25日至2021年4月9日。受理公示主要是廣泛聽取公眾對項目建設的意見，關于你對項目建設的建議和訴求我們已認真記錄。我們將充分收集公眾的意見，在受理公示結束后綜合分析研判，并通過召開座談會等方式與居民進行溝通。感謝你對我們工作的理解和支持。”

277位居民還聯名“懇請撤銷廣汽本田有限公司開發區工廠擴建項目的請愿書。”業主和居民們認為，擴建項目詳情與環境污染因素未充分告知周邊居民，該擴建項目的“公眾參與、居民知情”相關工作并未做到位。

不過，業主和居民們的反對并未影響到廣本擴建項目的落地。2021年6月13日，市生態環境局還是公布了區審批局通過該擴建項目環評文件的決議。此后業主們也曾不斷向相關部門申訴和表達反對意見，但幾乎得到同樣的回復，一直沒有實質性進展。在舉報和投訴都遲遲沒有結果的情況下，今年3月，富力新城的幾位業主代表將廣州開發區行政審批局、廣州開發區管委會告上了法庭。認為廣州開發區管委會的復議決定，審批局對報告書的批復，均事實認定錯誤，違反生態環境保護法律、政策，應當予以撤銷。廣州鐵路運輸法院的通知顯示，該案于4月18日進行了一審。法院將于5月18日宣布一審判決結果。

近日長沙比亞迪工廠“排污門”事件登上熱搜，富力新城的業主變得更加擔心廣本擴建項目的污染問題。現在廣汽本田明知道附近已經有居民區還有學校、幼兒園，還把工廠建的離居民區這么近，以后出了問題誰負責？有業主表示。

公開資料顯示，廣汽本田汽車有限公司由廣州汽車集團公司和日本本田技研工業株式會社合資經營，雙方各占 50%股份，于 1998 年 7 月 1 日正式掛牌成立。去年年底，廣汽本田在中國市場推出的首款純電動車e:NP1才首次亮相。

今年3月29日，廣汽本田正式發布了全新電動品牌“e：NP”，并將其中文名定名為“極湃”。廣汽本田表示，到2025年，以每年1款的節奏持續推出全新品牌系列電動車型。在2023年后廣汽本田在中國市場推出的所有車型均將采用混合動力、插電混動以及純電動力。另外，作為電動品牌，極湃將全面采用時下主流的線上+線下雙渠道融合模式。