轉(zhuǎn)眼間2022年已經(jīng)過半，而這兩天各大車企也紛紛公布了自家月銷成績單，其中造車新勢力們頗有看點，接下來咱們就盤點一下6月份造車新勢力的銷量排行，看看幾家歡喜幾家愁吧。

小鵬再次奪冠

今年的6月份對于小鵬來說無疑是振奮人心的，6月交付量取得了15295臺的好成績，繼今年1月份和3月份之后，再次奪得造車新勢力月銷冠軍，同時小鵬也取得了二季度和半年度的新勢力銷量冠軍，三連冠有木有。

具體來看，小鵬P7在六月份一共交付了8045臺，依然是小鵬的銷量擔(dān)當(dāng)，無愧于轎跑車的魅力，當(dāng)然小鵬P5也不弱，交出了5598臺的好成績，雖然比大哥P7還有差距，但相信隨著小鵬P5進行了新一輪的OTA升級，銷量也會隨之增長。而SUV系列的G3則要落后一些，交出了1652臺的成績，不過下半年小鵬的SUV旗艦G9將會上市，到時候也會帶動小鵬SUV系列的銷量。

哪吒勇奪第二

6月份哪吒汽車可謂異常勇猛，交付量再創(chuàng)新高達到了13157臺，同比增長156%，再次奪得了造車新勢力月銷第二名，也成功擠掉理想，成為造車新勢力上半年銷量亞軍。

哪吒汽車的巨大進步主要靠的就是哪吒V和哪吒U這兩款車，哪吒U交付4010臺，哪吒V交付9147臺。這兩臺車售價基本都在20萬以內(nèi)，因此受眾面也跟廣，取得這樣的銷量成績也算是情理之中了。

理想ONE奪得第三

6月份理想汽車依然僅憑理想ONE一款車，就取得了13024輛的成績，殊為不易。理想ONE作為一款奶爸車型，一直都受到不算少消費者的喜愛。而隨著最新的L9車型上市，相信下半年理想也會繼續(xù)有不錯的銷量表現(xiàn)。

蔚來掉出前三

我們常說造車新勢力三巨頭是“蔚小理”，不過依據(jù)如今的銷量來看，恐怕要改成“小哪理”了。不過這并不是因為蔚來退步了，相反蔚來6月份的交付量進步也很大，取得了12961量的成績，同比增長60.3%，這也是今年以來蔚來首次破萬。

蔚來月銷量比不上前三，一個是同行太優(yōu)秀，另一個就是單車價格相對較高，都在30萬以上，受眾面相對就小了許多。另外蔚來的總部位于上海，受此前疫情的影響比較大。不過隨著疫情好轉(zhuǎn)和蔚來轎車的上市，相信下半年蔚來的銷量也會趕上的。

零跑進步巨大

6月份零跑交出了11259臺的交付成績，今年第三次月銷過萬。雖然零跑6月份交付量僅排到了第五，但是上半年交付量卻超越了蔚來位列第四，取得了51994臺的好成績，同比增長265%，這也是五大造車新勢力中漲幅最大的。

零跑取得巨大進步，一個是去年交付基數(shù)較低，另一個就是今年產(chǎn)品陣營擴充，四款車型S01、T03、C11以及C01同時發(fā)力，尤其是最新發(fā)布的C01，訂單量已經(jīng)超過了6萬臺，相信下半年零跑的銷量還會繼續(xù)進步。

總結(jié)

五大造車新勢力的6月銷量就盤點完了，總的來說形勢一片向好，都有不同程度的進步。小鵬憑借著優(yōu)秀的智能化和產(chǎn)品力，穩(wěn)居新勢力第一，哪吒的強勢崛起也讓“蔚小理”變成了“小哪理”，同時新勢力第一梯隊也從三家變成了五家。這不僅有利于我國發(fā)展新能源汽車，也有利于消費者，有競爭才有進步嘛。那么問題來了，打算下半年買車的小伙伴，如果讓你從這五家選一家，你會選擇誰呢？

返回第一電動網(wǎng)首頁 >