玲瓏輪胎正持續(xù)加碼新能源汽車輪胎。日前,玲瓏輪胎旗下高端品牌阿特拉斯AS380配套的比亞迪秦PLUS DM-i在比亞迪合肥基地成功下線。

據(jù)介紹,阿特拉斯AS380是一款低噪音舒適型轎車輪胎,噪音等級(jí)達(dá)到歐盟標(biāo)簽1等級(jí),能為車主帶來(lái)更加安靜舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí),阿特拉斯AS380低滾阻性能優(yōu)異,保證了新能源汽車的續(xù)航里程。

近年來(lái),新能源汽車市場(chǎng)保持了快速發(fā)展的勢(shì)頭。以比亞迪為例,公司6月新能源汽車銷量達(dá)13.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)162.7%。今年1-6月,公司累計(jì)銷量達(dá)64.14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)314.90%。

在此背景下,新能源汽車輪胎成為輪胎企業(yè)必爭(zhēng)之地。作為國(guó)內(nèi)輪胎龍頭的玲瓏輪胎也在積極布局新能源汽車輪胎。據(jù)了解,在研發(fā)方面,玲瓏輪胎以高安全、高里程、舒適性、節(jié)能環(huán)保、智能化為主攻方向,持續(xù)加大研發(fā)投入,同時(shí)深化與主機(jī)廠的深層次、多維度合作交流,開(kāi)發(fā)新能源汽車差異化專用產(chǎn)品,不斷提升產(chǎn)品性能,培育新能源輪胎領(lǐng)域新優(yōu)勢(shì)。

公司相關(guān)人士介紹說(shuō),“玲瓏輪胎建立了BPT穩(wěn)態(tài)壓力均衡低滾阻設(shè)計(jì)體系,在滾動(dòng)阻力系數(shù)降低15%的同時(shí),每百萬(wàn)輛可有效減排二氧化碳約90萬(wàn)噸。”

得益于公司持續(xù)研發(fā)投入和新能源汽車輪胎領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,公司成功配套五菱宏光MINI EV、E200、E300、比亞迪秦EV、秦Plus、宋Pro、元Plus、雷諾日產(chǎn)電動(dòng)車、一汽紅旗高端電動(dòng)車EQM5、E-HS3、E-HS9等新能源汽車。

據(jù)公司方面介紹,2020年和2021年玲瓏輪胎連續(xù)兩年位居中國(guó)新上市新能源汽車原配品牌第一。其中,2021年玲瓏輪胎在新能源汽車配套領(lǐng)域銷量增速達(dá)182%,整體市占率接近20%。

在商用車領(lǐng)域,玲瓏輪胎自主開(kāi)發(fā)了全新一代超低滾阻輪胎,在IDIADA測(cè)試滾阻達(dá)到4.0以下,比常規(guī)產(chǎn)品降低38%。公司還基于大數(shù)據(jù)的智行天下系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多車互聯(lián)互享信息,智能規(guī)劃最優(yōu)路線,實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎運(yùn)行狀況,及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)輪胎,高效貼合新能源汽車“智能化”發(fā)展的趨勢(shì)。

業(yè)內(nèi)人士指出,新能源汽車和傳統(tǒng)汽車在續(xù)航能力、整車重量、動(dòng)力輸出和噪音表現(xiàn)方面有較大差異,使得新能源汽車輪胎對(duì)安全、抓地力、低噪音、耐磨性、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等方面的性能要求更高,傳統(tǒng)燃油車輪胎此前形成的品牌認(rèn)知度在新能源汽車輪胎上有所減弱,新能源汽車的崛起給國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)帶來(lái)了彎道超車的機(jī)會(huì)。

定位新能源汽車輪胎引領(lǐng)者的玲瓏輪胎也表示,將借助自身固有優(yōu)勢(shì),不斷加強(qiáng)自主研發(fā),持續(xù)提升品牌知名度,深化與新能源汽車廠商合作,努力在新能源汽車輪胎領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大突破。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >