我的車是可以感應解鎖的，就是只要車鑰匙在車子一定距離內，按車門上的解鎖按鈕，車門就可以解鎖并打開。這兩天回老家，遇到一點情況，讓我想對汽車的遙控鑰匙做一些改進。

老家房子在一樓，我的房間窗戶外就是車子停放的地方。我把遙控鑰匙放在房間內，自己走到車子前，按按鈕，車子有時候也能打開。也就是說，車子感覺到鑰匙就在身邊，它認為主人也在旁邊，所以可以打開并啟動車輛。

我認為很多情況下，這都代表著不安全：比如我在屋里，如果有孩子去按我車門的開關，很可能可以把我的車解鎖；再比如在停車場，如果一些別有用心的人在車主人鎖完車轉身離開但還沒走遠時，偷偷走到車前按解鎖按鈕，車子會不會也重新解鎖呢？

我的解決辦法，就是鎖完車回到房間后，把鑰匙放在一個曾經裝月餅的金屬盒里并使盒體完全封閉，這樣利用電磁屏蔽原理，就切斷了汽車與遙控鑰匙之間的應答聯系，汽車就感受不到鑰匙的存在了。

對于這種感應式的遙控鑰匙，我覺得可以做以下一些改進：

1、給鑰匙加裝一個電源開關。需要用的時候就打開開關，不需要用的時候就關閉無線收發響應。這樣既保證了車子不會被別人誤解鎖，還可以大大延長鑰匙電池的續航時間；

2、也可以像汽車檔位一樣，給開關設開關檔位以及近距離通信和遠距離通信等不同檔位。炎熱的夏季，如果汽車在視線以內，我覺得200米的距離上，遙控汽車車窗全部打開，把熱氣全部放走，也是有意義的。

3、很多汽車，車內語音控制功能非常強大，遙控鑰匙卻還只支持傳統的操作。我想，汽車的遙控鑰匙，要不要借鑒智慧電視那種遙控器方案，也采用語音控制，然后把指令發送給汽車？帶有語音識別功能的遙控汽車鑰匙，可以賦予汽車遙控器更多的功能以及更簡單的操作。同時，按下某個按鈕說話就是發送指令，松開按鈕遙控開關就進入待機省電模式，這也是更安全更節能的一個方案。

4、其實我更在意挖掘手機與汽車之間的遙控聯系。某迪采用的4G+NFC模式，我覺得就挺好；我車采用的4（5）G+BLUETOOTH方案，我覺得也還行。更進一步，如果可以把汽車也虛擬成一個微信人物，我在自己的微信上添加這個“汽車人”之后，對他發送語音或文字指令，他也采取相應動作，是不是也挺cool？我覺得這種虛擬微信汽車人的操作形式，比手機APP操作汽車，更容易上手，更有趣味。

就說這么多吧，我感覺，汽車的遙控鑰匙還有很大進步空間。

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