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有傳言稱,奔馳EQC將于2023年5月停產停售

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7月10日,國外網友Alex爆料稱,一份奔馳內部文件顯示,奔馳EQC將于2023年5月停產停售!

奔馳EQC,2018年發布,2019年上市,是奔馳品牌第一款純電動汽車。但從發布開始,就覺得它是一個短命鬼,因為雖然生在豪門,但資質也太平庸了。

2018年正式發布后,文中提及:“EQC是一款相當平庸的產品。首先,外觀設計并沒有給人眼前一亮的感覺,至少沒有做到可以讓路人一眼就能看出這是奔馳新車、這是奔馳的電動汽車。內飾設計延續了奔馳的一貫風格,沒有大的亮點,但也沒有特別不好的地方。當然嘍,沒有亮點就是最大的致命傷。續航方面,2019年上市的車型,NEDC續航才450公里,說實話這個數據已低于平均水平了!”

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2019年北京奔馳EQC發布后,文中提及:“這款新車的發布,并沒如愿獲得媒體和電動汽車關注者的好評,反而讓整個圈子充滿了怒氣!@不看車 的好友中,怒氣滿滿的人不在少數。有人說‘奔馳EQC,誰買誰SB’,有人說‘看到有買奔馳EQC的就可以直接刪好友了,純SB’,有人說‘這韭菜割得太直接了,簡直明搶了’,有人說‘奔馳一個標值60萬,車是送的’……

至于當時觸犯眾怒的原因,主要有以下幾點:

1、油改電車型:就像一個整容的人,本質上還是油車,沒有電車基因和優勢。

2、不能OTA:動不動就得召回,車主就要跑服務中心。

3、沒續航、沒性能:NEDC續航408公里/415公里,百公里加速5.1秒。

4、貴:兩款車的補貼前起售價分別為57.98萬元和62.28萬元。

現在,奔馳EQC終于要停產停售了,挺好!不認真對待市場的,必須自食惡果,即使你是奔馳也不行!看看奔馳大本營德國的2022年上半年數據吧,奔馳EQC,確實沒有續命的必要了!

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來源:第一電動網

作者:不看車

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