在上周末，一位小伙伴，突然向筆者說道要購置新能源車，在詳細了解后。得知，小伙伴的購車需求是：國產品牌、10萬塊的預算、純電SUV、安全性能足夠好、有科技感且外觀適合年輕用戶的一款車。

說到10萬塊預算的國產品牌，筆者能想到的車型有哪吒V、元Pro、幾何E等車型。而提及安全性能足夠好、有科技感且外觀適合年輕用戶的車型，筆者更推薦幾何E。

幾何E是款小型SUV。新車共推出三個版本，分別為乖巧虎、玲瓏虎以及霹靂虎，其售價區間為8.68-10.38萬。另外，幾何E還提供4座或5座供消費者選擇。

外觀科技感十足，或是你想要的模樣

聽其可愛的版本命名，相信各位讀者會誤以為這是款虎頭虎腦、萌萌噠的電動車，然而并沒有。幾何E外觀很有科技感，前臉用上了貫穿式LED燈帶，中網左右兩側配備獨特的燈組很有辨識度，熒光綠的燈框也為幾何E增添了幾分青春的氣息。

在車身側面，幾何E用上撞色的拼接設計，采用了清新的色彩搭配，與黑色的車頂以及黑色的車窗相結合，相信在道路上能會有極高的回頭率。值得說的是幾何E的四款配色（茉莉、薄荷、藍蓮、青蔓），筆者都覺得好看。在尺寸上，幾何E的長寬高為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm。值得講的是1765mm的寬度，在同級中算是有優勢的。

來到幾何E的尾部，能發現到幾何E的設計師有著自己獨特得見解，沒有用上現今較為流行的貫穿式尾燈，而是采用了分開式“L”型尾燈的造型，加之搭配著尾部上端類似賽車的高位剎車燈，科技感十足。

全新風格的內飾，亮點設計還真不少

在內飾布局上，并沒有延續以往幾何A、幾何C的風格，采用了全新雙聯屏設計的中控屏和液晶儀表盤，科技感上提升了不少。同時，中控屏集成了科大訊飛3.5代智能語音系統，用戶可通過虛擬助手“小何”，來進行多項功能的設定如導航、電話、空調等功能。

此外，幾何E還有藏于細節之處的亮點設計。如半透明材質的“E”型空調出風口、高位式設計的揚聲器、以及具有交互功能的“靈感之光”。其中，“靈感之光”它還能通過色彩與光效的變化，隨時提示出車輛的解鎖、充電與啟動狀態。

智能化均在線，安全方面更有優勢

還有在智能體驗上，幾何E的高配版本擁有自適應續航、車道偏離預警、主動剎車以及前方碰撞預警等輔助駕駛功能，對于一款10萬級的小型SUV來說，其智能化程度算是在線的。

在安全方面，幾何E照樣給足消費者信心。據了解，它是行業首臺通過《純電動乘用車底部碰撞防護A級認證》的車型，優點在于能很好的防止底盤剮蹭而引起電池包損壞所帶來的危險。

同時，也是同級車型中少有標配前后輥壓工藝防撞梁設計的車型，搭配著籠式高強度吸能車身結構，很好地應對行車中出現的意外碰撞。

最高續航401km，比哪吒V好在哪

在續航方面，幾何E三個版本中的玲瓏虎、霹靂虎電池容量分別為39.4kWh，CLTC續航為401km；而入門版的乖巧虎電池容量為33.5kWh，CLTC續航為320km。參數上在同級中可算中規中矩，作為城市代步是完全夠用。

至于幾何E在同級中的產品力如何，筆者以入門版的哪吒V潮300 Lite 與幾何E 乖巧虎進行對比。

由上文圖片得知，幾何E的售價是貴出0.69萬，但細看配置下來，它更具有性價比。就尺寸方面，幾何E的后排空間會更加寬裕，在功率、扭矩、續航里程以及電池容量上幾何E都要優于哪吒V。同時，還配備定速續航功能。

哪吒V

雖然幾何E入門版沒有自動駐車、上坡輔助以及遠程啟動等功能，但是它有年輕人更喜歡的對外放電功能，對于喜歡露營的年輕人無疑是一大賣點。綜上述配置看來，筆者是看好幾何E車型。

總結

總的來說，在10萬級純電SUV中，無論是內外觀的設計，還是車漆顏色上的搭配，幾何E都能給到年輕用戶不一樣的體驗。況且是業內首臺通過A級底盤碰撞防護的電動車型，這是同級車所不能給予的。對于小伙伴的購車需求，筆者當然是推薦幾何E。最后，也期待著幾何E在市場上能有著不錯的表現。

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