近日，奇瑞全球首發新能源混動技術品牌——“DP-i智能混動架構”。
奇瑞DP-i智能混動架構由i-HEC智效、i-BMS智電和i-DHT智芯三大系統組成，并采用100%自主正向研發的四大混動專用核心組件——混動專用高效發動機、混動專用DHT電混系統、混動專用電池系統、混動專用交直流車載充電器。
其中，奇瑞混動專用DHT電混系統，具備發動機+雙電機智能雙芯，和三項動力源組合，可智能適配國內復雜路況。混動高效發動機采用深度米勒循環，可實現16:1的超高壓縮比，熱效率最高可達到43.9%。
專用電池系統，可實現最高達150km的純電續航以及最高1300km的綜合續航里程，饋電油耗僅為4.5~6.5L。直流快充功率36kW的情況下，25分鐘內電量充至80%，在交流功率6.6kW的充電樁使用時，2.5小時便可充滿
來源：第一電動網
作者：新能源觀察
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