在過去的8月份，五菱宏光MINI交出了49119輛的成績，1~8月累計銷量更是超25萬輛。這個成績誰看了不眼紅？恐怕所有的車企都在虎視眈眈。這不繼奇瑞、長安入局后，吉利也推出了微型電動代步車，新車或命名為幾何M2。

買微型車的用戶，除了看重價格低，個人覺得呆萌可愛的外形也是關(guān)鍵。幾何M2圓潤的大燈、略顯方正的車身線條，讓新車看上去甚至有些坦克300和奔馳G級這些硬派越野車的氣質(zhì)。而車尾的“B”字型尾燈配合后備箱扣手同樣類似一張笑臉，造型與前臉形成呼應(yīng)。另外為了更好地突出個性，幾何汽車官方針對幾何M2還推出了保險杠裝飾條選配顏色的服務(wù)。

與宏光MINIEV一樣，它是雙門四座車型，車身側(cè)面有多處凹陷，讓這個小家伙帶有一絲肌肉感。新車的長寬高分別為3065/1522/1600(1610)mm，軸距為2015mm，整體要比五菱宏光MINI大一些。配置方面目前還不是很清楚，不過基于此前幾何與華為合作打造了智能座艙，且已經(jīng)在 G6和M6上開始應(yīng)用，不排除幾何M2也將搭載此智能座艙。

在各家車企紛紛入局微型代步車的時，珊珊來遲的吉利想要從中搶奪蛋糕除了外形和價格，還要有亮點，畢竟在這個領(lǐng)域最早嘗鮮的宏光MINI EV，為了進一步吸引消費者前段時間還推出了敞篷版本。

雖然吉利幾何M2沒有敞篷，但新車推出了全景天幕。幾乎整個車頂都實現(xiàn)了玻璃化，現(xiàn)在唯一比較擔心的點就是車頂有無遮陽擋，畢竟一整塊玻璃的透光率在炎炎夏日是一個頭疼的問題，倘若這個問題能處理好，會是一個不錯的賣點。

在汽車電動化后，高端純電產(chǎn)品不及預(yù)期，多品牌發(fā)展的困境，讓吉利不得不將目光放到微型電動車上。而從幾何M2的設(shè)計來看，與市面上的微型電動車一樣，都是走的可愛路線，但是不同的是其在配置方面，幾何M2要稍微有一些優(yōu)勢。不過如果其售價不給力的話，和五菱MINI EV做對手，恐怕不是一件舒服的事情，當前市場在售的五菱宏光MINIEV官方指導(dǎo)價為3.28-6.98萬元，你認為新車售價多少合適呢？

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