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安全無小事,smart新能源汽車如何解決行車意外?

程雯

沒有配置的低端車開著費(fèi)力費(fèi)心,有沒有配置剛好,實(shí)用性高的座駕呢?答案當(dāng)然是肯定有的。隨著新能源車的崛起,主動(dòng)安全配置的搭載越來越普遍,也有了豐富的智能安全系統(tǒng)出現(xiàn)。今天我們就拿配有卓越的smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統(tǒng)的smart精靈#1,看這款smart新能源汽車如何解決在城市穿行中的各種路況問題,運(yùn)用本車的配置在城市中表演安全穿行。

遠(yuǎn)離“閃現(xiàn)”傷害

大家在開車的時(shí)候是不是都遇到過這樣一種情況,當(dāng)我們?cè)谛旭偟臅r(shí)候,有些視線盲區(qū)突然出現(xiàn)行人或者車輛,而駕駛者很多時(shí)候來不及反應(yīng),極易造成嚴(yán)重的碰撞事故。面對(duì)這種讓駕駛者備受困擾的“閃現(xiàn)”,看這款smart新能源汽車如何使用安全配置幫你遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。

事故的起因就是駕駛者的視野問題,因?yàn)槊枯v車都有視野盲區(qū),一般在超車或變道時(shí),我們很難發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)的目標(biāo)。這款smart新能源汽車匹配的BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛周圍環(huán)境,探測(cè)并識(shí)別出盲區(qū)的行人或車輛等,為駕駛員提供精準(zhǔn)的提示或警告信息,讓你的行駛之路上再無盲區(qū)。


除此之外還有更周全的考慮,就是在經(jīng)過人車混雜,有搶道,闖信號(hào)燈等現(xiàn)象發(fā)生的復(fù)雜十字路口,它為你準(zhǔn)備了FCTA前方交叉緊急預(yù)警,能夠很好地遏制住因野蠻亂沖而造成的事故。當(dāng)交叉路口內(nèi)有其他車輛闖紅燈或者發(fā)生了意外,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)控制車輛規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),從根源降低事故發(fā)生概率。

杜絕“開門殺”

就簡(jiǎn)單地停車、開門、下車三個(gè)動(dòng)作,卻有可能在粗心大意之下,最終發(fā)生碰撞事故。杜絕“開門殺”事故,第一,在開門前要注意觀察后方情況;第二,就讓smart精靈#1的DOW開門預(yù)警系統(tǒng)幫你看著。

smart精靈#1搭載的DOW開門預(yù)警系統(tǒng),可通過車身側(cè)面的盲點(diǎn)雷達(dá),在準(zhǔn)備看門時(shí)監(jiān)測(cè)后方的來車及行人,當(dāng)開門時(shí)車輛或人接近,提醒功能便會(huì)在儀表盤上發(fā)出警示音,這個(gè)小小的提示音就是避免造成意外的最佳守護(hù)。

預(yù)防“疲勞感”遠(yuǎn)離傷害

據(jù)研究表明,高達(dá)20%的道路碰撞事故和高達(dá)25%的人員死亡和重傷事故的主要促成因素是疲勞駕駛。這是由于長(zhǎng)時(shí)間開車、車內(nèi)空氣流通性又差,極易讓駕駛者產(chǎn)生困意,而人在疲勞狀態(tài)時(shí)的注意力和反應(yīng)力就會(huì)下降,分神幾秒鐘就有可能造成嚴(yán)重事故。那么這款smart新能源汽車如何幫到我們呢?

其搭載的DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可基于駕駛者的生理反應(yīng),如較長(zhǎng)的眨眼持續(xù)時(shí)間、較慢的眼瞼運(yùn)動(dòng)、點(diǎn)頭、打哈欠等都是其監(jiān)測(cè)是否處于疲勞狀態(tài)的重點(diǎn)考慮因素。當(dāng)系統(tǒng)判斷駕駛者處于疲勞狀態(tài)時(shí),便會(huì)發(fā)出語音提醒注意休息,為駕乘者提供主動(dòng)而智能的安全保障。

隨著科技的發(fā)展,車子的功能越來越豐富,其中最受人關(guān)注的一直都是安全性能。對(duì)出行安全的重視是對(duì)自己和他人生命的負(fù)責(zé),也是汽車制造商需要擔(dān)負(fù)起的社會(huì)責(zé)任。smart精靈#1以其出眾的智能安全配置,給車主帶來安全的出行體驗(yàn)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:程雯

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