一眨眼又到了“金九銀十”汽車銷量旺季，大家是不是也在準(zhǔn)備入手一輛新車？要注意的是，在考慮車輛的多種因素時(shí)，車輛的品質(zhì)、售后問(wèn)題也是十分之值得考量。

在近日，車質(zhì)網(wǎng)就發(fā)布了9月份車輛投訴排行榜，宋Pro DM-i再次位列投訴榜第一，第二位的哈弗初戀?gòu)?qiáng)勢(shì)輸出，爆發(fā)了大量有關(guān)車輛漆面、影音系統(tǒng)的投訴，投訴數(shù)量高達(dá)206宗，相比于8月份增長(zhǎng)速度驚人。

對(duì)于這份“貶義”的榜單，宋Pro DM-i拿下第一，比亞迪是一點(diǎn)都不慌。從這投訴事由可以看到，主要的問(wèn)題還是老生常談的問(wèn)題，那就是經(jīng)銷商、廠商不能按約交車。

也就是說(shuō)，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候，經(jīng)銷商和4S店向消費(fèi)者承諾了交車時(shí)間，但是到了時(shí)間之后，消費(fèi)者并沒(méi)有如約拿到車，所以產(chǎn)生了大量有關(guān)于宋Pro DM-i不能按約交車的投訴。除了車質(zhì)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)，在其他投訴平臺(tái)，也有很多關(guān)于這款車不能按約交車的投訴。

宋Pro DM-i之所以不能按約交車，是因?yàn)檫@款車或者說(shuō)比亞迪積攢的訂單量太大了，所以比亞迪現(xiàn)有的產(chǎn)能壓根就跟不上，這就導(dǎo)致有很多訂單等待的時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)。這對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)，就是“甜蜜的負(fù)擔(dān)”！雖然比亞迪，是一點(diǎn)都不慌甚至可能還是“凡爾賽”，但是這也是個(gè)問(wèn)題，交付太長(zhǎng)的話，一些潛在的客戶也可能會(huì)“跳水”了。

在這個(gè)榜單中，我們除了看到榜一大哥之外，還關(guān)注到一些合資品牌的問(wèn)題。當(dāng)中華晨寶馬的寶馬X3和寶馬5系又在榜中。要知道寶馬品牌在投訴榜前十之中已經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間了，到如今還有兩款車型在榜上，可見(jiàn)寶馬的處理問(wèn)題能力不太行，對(duì)于消費(fèi)者的訴求是不太重視的。

說(shuō)完合資品牌，自主品牌這邊也有些問(wèn)題出現(xiàn)。理想ONE“割韭菜”事件被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，相信大家都有所耳聞，所以它主要涉及到的投訴問(wèn)題包括了銷售欺詐、隱瞞相關(guān)信息、與宣傳不符等等。

然后在前不久，理想ONE突然宣布停產(chǎn)，并且還給出了終端2-3萬(wàn)元的優(yōu)惠，這對(duì)于那些剛拿到車子的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的心理沖擊，并且眾多車主還當(dāng)街展開(kāi)了大規(guī)模拉橫幅維權(quán)，值得一提的是，此類事件已經(jīng)不是第一次了。

我認(rèn)為隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)觀念的成熟，消費(fèi)者維護(hù)自身合法權(quán)益的意識(shí)也逐漸上漲，對(duì)于用戶投訴的問(wèn)題，車企應(yīng)該認(rèn)真、慎重對(duì)待，有則改之無(wú)則加勉，切實(shí)為用戶解決問(wèn)題。把口碑維護(hù)好，消費(fèi)者在考慮車輛的時(shí)候，這樣才會(huì)更堅(jiān)定選擇的心！

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