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“國補”全退 開新鉅惠 優優低價來襲

田佳樂

“雙碳”目標下,城配物流的綠色新能源化刻不容緩,各大商用車企業也在持續加大新能源業務布局力度。相關數據顯示,今年1-8月,新能源物流車銷量已突破12萬輛大關(不含交叉型乘用車),同比增長81%,一定程度上,新能源物流車正在成為新車銷售的主力。在政策支持力度加大、市場需求不斷增長的背景下,新能源商用車得到市場的進一步認可,并迎來良好的發展機遇期。

自2017年成立以來,開瑞新能源就布局城配物流全場景、全系列產品,先后推出了優優、優勁、海豚、江豚、大象等明星產品,在市場中均有優異表現。尤其是優優,在2018金熊貓獎評選中獲年度“最暢銷車型獎”、2019年連續衛冕新能源物流車微面銷量第一的好成績,是當之無愧的銷量之王,得到了行業與司機小哥的廣泛認可。


目前,距離國家新能源補貼政策實施僅剩最后2個月,優優作為開瑞新能源旗下最暢銷車型之一,也是新能源微面優秀典型代表,為更好的回饋市場,推出一波大促活動:即日起至12月31日前,優優將以低破市場想象的價格,助力廣大司機小哥輕松購車。

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優優外觀采用封閉式車廂設計,后排車窗為盲窗式,兩側均配有側滑門,裝載小件貨物時將更加快捷方便,其車身尺寸為4430/1626/1930mm,軸距為2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開,貨廂進深為2450mm,最大寬度為1450mm,載貨容積為5.3m3。這樣的深度與寬度使得優優可以運送更大更長更多的貨物。


在大家最為關心的續航方面,工況續航里程高達256KM,完全可以滿足一整天運送快遞不插電的需求,支持兩種充電模式,快充最快2小時可充滿,午間休息時即可進行短時間快充,打破消費者里程焦慮。


除了能夠載貨之外,優優的性價比也十分高,首先沒有普通燃油車購車時的購置稅、每年要繳納的車船稅,同時,優優的保養成本超低,幾乎可以忽略不計,與普通燃油車相比,整體使用成本相差極大。


優優自上市以來,就收獲到市場的諸多好評,這樣一款技術成熟,且經過市場多年檢驗的車,此次大促力度是前所未有的“真香”。新能源汽車補貼政策完全退出已不足100天,有意向購車的用戶可以趁著“國補”全退之前,去當地的開新工坊了解更多車輛及活動詳情。

來源:第一電動網

作者:田佳樂

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