隨著全球汽車電氣化，讓越來越多的車企都將目光轉(zhuǎn)移到純電車型，因?yàn)橹挥羞@樣才可以追上時(shí)代的步伐，就好如聞名全球的BBA也相繼進(jìn)入。如今，就連勞斯萊斯這些頂級(jí)汽車品牌也阻擋不了汽車電氣化的趨勢(shì)。

其實(shí)早在7月份的時(shí)候，勞斯萊斯就預(yù)告了首款量產(chǎn)純電動(dòng)車即將亮相，如今這款名為Spectre的純電新車終于在10月18日正式亮相了，這意味著勞斯萊斯純電動(dòng)時(shí)代的開始。

憑借Spectre，勞斯萊斯自豪地表示它們創(chuàng)造了一個(gè)全新的汽車細(xì)分市場(chǎng)，即超豪華電動(dòng)超級(jí)跑車細(xì)分市場(chǎng)。事實(shí)上，這款高端電動(dòng)車將在品牌陣容中定位為幻影雙門轎跑車的精神繼承者。

這是勞斯萊斯的首款純電車，價(jià)格肯定會(huì)是大家所關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，該新車比庫里南還貴，售價(jià)將在庫里南（610-780萬元）和幻影（790-920萬元）之間，預(yù)計(jì)會(huì)在明年四季度開始交付，也不知道會(huì)有多少的土豪會(huì)持幣待購呢？

在外觀上，閃靈延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，寬大的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵相當(dāng)霸氣，搭配分體式大燈，看起來簡潔又有氣勢(shì)，矗立在引擎蓋上的“歡慶女神”雕像依舊那么有魅力。車頂溜背弧線直接流暢過渡到尾部，結(jié)合底部的飄馳線，呈現(xiàn)出優(yōu)雅、舒展的車身姿態(tài)。

看到車的內(nèi)部，Spectre的座艙是迄今為止勞斯萊斯產(chǎn)品中技術(shù)最先進(jìn)的，其中一個(gè)亮點(diǎn)是可選的星光門功能，由4796顆光點(diǎn)組成，營造出了璀璨星空感覺。當(dāng)然星空頂也是必不可少的！不禁感慨，這就是土豪們的浪漫吧！

Spectre是在Luxury平臺(tái)上開發(fā)的，其最終功率、續(xù)航里程和性能數(shù)據(jù)仍在完善中，不過勞斯萊斯表示初步數(shù)據(jù)顯示最高功率能達(dá)到577馬力，瞬時(shí)扭矩900牛·米。預(yù)計(jì)EPA續(xù)航418公里。看到這里，一款純電車只有418公里的話，豈不是很拉胯？但事實(shí)是貧窮已經(jīng)限制我的想法，試問一位土豪對(duì)于續(xù)航怎么會(huì)有焦慮？

在電氣化的時(shí)代下，每家車企都避免不了純電動(dòng)車型。即便像勞斯萊斯這種頂級(jí)豪華品牌也不能“置身事外”。“閃靈”不僅僅是一款勞斯萊斯車型，也是勞斯萊斯前行的方向，更是勞斯萊斯邁入純電動(dòng)時(shí)代的標(biāo)志，其象征著勞斯萊斯的光明前景與從容未來。

對(duì)于絕大部分的普通人來說，新車似乎是觸摸不到的夢(mèng)，但是勞斯萊斯這個(gè)名字會(huì)是你奮斗的動(dòng)力，加油吧！“閃靈”你沖不沖？

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