11月3日，乘聯會公布了部分新能源乘用車廠商的批發銷量。其中，比亞迪217518輛、特斯拉中國71704輛、上海通用五菱52086輛，分列前三。
從數據看，特斯拉中國的71704輛并不出眾，因為月交超7萬輛可不是一次兩次了。但是，有細心的粉絲發現了，這是季度第一個月交付量的新紀錄。真的是，只要定語加得好，特斯拉每月都有新紀錄！
把季度第一個月數據拉出來對比一下，就更明顯了。
今天，還有很多外媒在報道中國市場的數據。有人說，特斯拉降價降得有點兒晚，所以對10月的交付量并沒產生明顯影響。但是，對訂單量產生了很多影響。因為很多預訂了國產品牌汽車的準車主都選擇了退訂。不知道是哪家最受傷？
最后，看一個Cybertruck的充電口照片吧。
雖然很酷，但看著也挺危險的！是不是？
特斯拉Cybertruck有效預訂量已達1614828輛，據媒體報道，直到2023年底才會量產。
來源：第一電動網
作者：不看車
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