世界之大無奇不有！會“跳舞”的汽車你見過嗎？

沒錯，在4月10日比亞迪的活動現場，云輦-X重磅亮相，搭載云輦-X技術的仰望U9展現了全主動車身控制技術，可實現“0”側傾、“0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能，一出場就驚艷全場。

云輦的推出，是比亞迪繼刀片電池、CTB、易四方之后的又一安全技術突破。小編覺得，比亞迪再次引領了行業發展，開創了業界先河，驅動車身控制技術革命性發展。

企業無法超越時代，一個時代會誕生一批偉大的企業。多年來，自主品牌汽車總是被冠以“低價、低質”的標簽。不可否認，自主品牌汽車要全面超越外國品牌可能還有很長的路要走，但撇除對自主品牌汽車的“偏見”是第一要務。

新能源是當前中國最具增長潛力的行業，具有很大很高的成長空間。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，是業內罕見的同時掌握了電池、電機、電控及芯片等全產業鏈核心技術的企業，最終孕育出了全面領先的技術。

今年年初，比亞迪發布了高端品牌仰望、行業獨創技術易四方，讓社會各界對比亞迪又有了新的認知和新的期待，尤其是在核心技術的突破上。4月10日，比亞迪發布全球首個新能源專屬智能車身控制系統——云輦，再次震驚業界。

傳統豪華看車標，新能源豪華看技術。新能源汽車不僅要在電動化、智能化方面對燃油車進行革新，更要在那些能夠帶來獨特體驗的技術上，進行創新與突破。

20多年來，在技術自研的道路上，比亞迪投入了上千億的研發資金。在車身控制技術研究方面，比亞迪在十多年前就開始了研究，原則是在安全的基礎上，兼顧操控與舒適。

何為“云輦”？“輦”是中國古代的帝王座駕，“云”象征著以智能化技術創造更輕盈平穩的駕乘體驗。“云”+“輦”，代表著對出行的極致駕乘體驗，重新定位“中式新豪華”。這標志著中國品牌在新能源汽車核心技術上，攀上了又一高峰！

云輦的標識，中間采用波浪狀的筆畫，寓意著無論道路如何崎嶇不平，只要搭載比亞迪云輦系統，人在車上都穩如泰山。世界領先的突破性技術加上極具東方美學的命名，“云輦” 重新定義了“中式新豪華”，是中國人從古至今對于舒適豪華的極致追求。

從汽車誕生開始，車輛研究就聚焦在橫向和縱向組成的二維平面。行業對車身垂直方向控制的研究上，一直是碎片化的，只是在阻尼、空懸、液壓等硬件層面敲敲打打。

比亞迪突破原有的硬件局限，率先拿出車輛垂直方向系統化解決方案，賦予了云輦強大的感知和決策能力，從而實現對車身的全方位智能控制，為車身垂向控制插上電動化和智能化的翅膀。

云輦智能車身控制系統包含云輦-C智能阻尼車身控制系統、云輦-A智能空氣車身控制系統、云輦-P智能液壓車身控制系統，可充分感知人、車、路的實時狀態，通過算法輸出最佳的車身控制方案，讓車輛以最平穩、最舒適的姿態通過各種路況。

其中，云輦-C智能阻尼車身控制系統，實現車輛舒適性和運動性的完美兼容；云輦-A智能空氣車身控制系統，讓整車具備極致的舒適性、支撐性與通過性，樹立奢適新標桿；云輦-P智能液壓車身控制系統，能夠實現超高舉升、四輪聯動、露營調平等超強越野功能，塑造全球豪華越野新巔峰。

通過深度的軟硬件融合，云輦可實現豐富的越野功能。四輪聯動、露營調平、超高舉升等極致功能，讓你可以走別人走不了的路，過別人過不去的坎，體會到不一樣的精彩。

據悉，云輦系統將陸續搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望及專業個性化品牌，云輦-P將首搭仰望U8；云輦-A將首搭騰勢N7；云輦-C硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢D9三款車型的部分配置版本上，后續將通過OTA陸續升級為云輦-C系統。

寫在最后：

以云為輦，智平山海。云輦，讓豪華的天花板更高一點，讓安全的底線更牢固一點，滿足人們對美好生活的向往，實現車身控制技術從0到1的突破，并助推中國汽車工業完成了從1到2的躍升，助力新能源汽車行業變革向前。

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