4月18日,第二十屆上海國際汽車工業展覽會將在上海國家會展中心拉開帷幕。日前,光峰科技(688007.SH)官宣獨立參展上海車展,展位設在2.2號館2BF022,將點亮汽車生活新次元,展現多重光學場景,以無形顯示、無界智能為現場觀眾帶來全新的駕乘沉浸式體驗。

據悉,上海車展創辦于1985年,每兩年舉辦一屆,是全球規模最大、最具影響力的國際A級車展之一,名列全球百強展第5位。本屆上海車展以“擁抱汽車行業新時代”為主題,總規模達到36萬平方米,將有來自20個國家和地區1000家整車及零部件公司參展,展出整車約1500輛,集中展示世界汽車工業的創新發展成果。

車載顯示有望實現全場景覆蓋

光峰科技曾公開介紹稱,其車載光學主要面向車載顯示、智能大燈、HUD三大應用方向提供解決方案。其中,車載顯示包含車窗融合顯示、天幕投影、車載大屏投影、智慧表面顯示等多種場景,讓駕駛員和乘客都可能體驗到,無處不在的顯示帶來的功能性或者娛樂性。

隨著汽車智能化趨勢愈發明顯,智能座艙已然成為消費者購車決策中僅次于安全性的關鍵因素,而車企在追求智能座艙差異化這條道路上,可謂“龍爭虎斗”。近期最為亮眼的,當屬CES 2023大展上,寶馬全球首秀的i數字情感交互概念車(Dee)。該概念車強調人車交互,在人與汽車之間建立更加強大的聯系,做到了虛擬與顯示世界的巧妙融合,能夠帶來數字化體驗與純粹駕駛樂趣。

值得提到的是,該車搭載全球首次亮相的四車窗融合顯示,可以將駕駛者虛擬形象投射到側窗上,而該項技術的核心器件供應商正是光峰科技。

寶馬i數字情感交互概念車四車窗融合顯示

通過車窗透明顯示,實現人車友好交互,達到迎賓、功能操控等功能已經得到驗證,那么天幕投影能否讓乘客獲得更多乘車樂趣?智慧表面又能創造什么樣的奇妙體驗?基于核激光顯示核心器件而創造的智慧座艙,還有哪些可能?這一切或許只有上海車展當天,光峰科技展位能夠為我們揭曉了。

激光大燈會有驚喜?

激光大燈被稱為繼LED大燈之后“合理的下一步”。隨著汽車行業的高速發展,汽車大燈經歷了鹵素、氙氣、LED到激光的光源迭代,同時出于安全性和功能性的考慮,也演變出分區照明、遠近光自動調配、防眩光等客觀需求,而激光大燈體積小、亮度高、照射遠的優勢,令這些功能更易實現。目前,激光大燈面臨的主要痛點是成本。

光峰科技曾在回復投資者關注問題的時候提到:公司將激光大燈納入公司車載業務三大產品方向之一,目前已積極與相關車企推進接洽及拓展商業合作中。與此同時,ALPD 技術應用在 DLP 大燈上優勢突出,主要優勢如下:1)高亮度,同等 DMD 尺寸和規格下,輸出亮度能達到 LED 的 2~4 倍;2)高溫穩定工作,可靠藍激光和熒光陶瓷材料滿足車載工況的要求;3)高可靠性,且使用壽命大于 30000 小時;4)低成本、高效率。

據知情人士透露,本次上海車展,光峰科技將帶來在激光大燈方面的某個全球首款產品,值得期待。

資料顯示,光峰科技已獲得IATF國際車規認證,同時已獲得比亞迪、賽力斯、某國際車企的開發定點,車載光學業務發展迅速。行業媒體視聽圈認為,光峰科技參展2023上海車展,不僅意味著激光顯示將會在車載領域 “角色身份”達到一個全新的高度,更表明其已經以原創激光顯示技術真正的“實力破圈”。可以說,光峰科技在車載光學領域的優勢和龍頭地位也已經初步確立,并為行業奠定了全新的市場增長極。

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