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快充10%~80%只需19分鐘 最高續(xù)航755km,Model Y要小心了!

2023上海國際車展正如火如荼地進行中,作為國內(nèi)少有的A級車展之一,上海車展也是吸引了眾多國內(nèi)外車企參展,而在本次車展上,即便是傳統(tǒng)車企也紛紛拿出了自家的最新力作,同時消費者們對于新能源汽車的關(guān)注度也水漲船高。

在本次車展中,有這么一款車型的關(guān)注度也非常高,這款則是直接對標特斯拉Model Y的小鵬G6。4月18日,小鵬汽車旗下全新中型純電轎跑SUV——小鵬G6正式亮相,作為小鵬旗下的第五款車型,小鵬G6一經(jīng)亮相便或許成為了焦點。

外觀方面,小鵬G6整體的設(shè)計可圈可點,作為一款全新車型,新車整體還是沿用了小鵬的家族式設(shè)計語言,而溜背式的造型設(shè)計為新車增添十足的運動氣息。值得一提的是,小鵬G6全車采用了17處低風阻設(shè)計,風阻系數(shù)低至0.248Cd,而對于這樣一款純電SUV來說,更低的風阻系數(shù)不僅可以提升新車的運動屬性,另一方面對于整車的續(xù)航也有較大的幫助。

車身尺寸方面,小鵬G6的車身長寬高分別為4753/1920/1650mm,軸距為2890mm,作為對比,特斯拉Model Y的車身長寬高分別為4750/1921/1624mm,軸距則同為2890mm。從尺寸方面不難看出,小鵬G6與特斯拉Model Y幾乎沒有太大差別,而這一舉措也篤定了小鵬G6劍指Model Y的想法。

內(nèi)飾方面,小鵬G6的設(shè)計依舊是我們熟知的簡約科技風,官方將其稱之為“矢量星環(huán)”設(shè)計語言,對于喜愛簡約科技設(shè)計的消費者來說,這組設(shè)計還是有相當?shù)奈Α4送猓诳萍几蟹矫妫※iG6也將搭載小鵬自研的Xmart OS 4.0智能車載系統(tǒng),該系統(tǒng)的強悍程度,甚至連同樣主打科技感的特斯拉Model Y都望而止步,如毫秒級響應(yīng)的智能語音助手、四音區(qū)識別、車道級導航等等,都是該系統(tǒng)主打的產(chǎn)品賣點,幾乎只需動動嘴皮子就可以實現(xiàn)車內(nèi)的所有功能。

來到我們最關(guān)注的續(xù)航及動力部分,作為小鵬接下來主要發(fā)力的車型之一,小鵬G6自然是擔當起了小鵬銷量主力軍的重任,因此小鵬G6也是小鵬全新架構(gòu)“扶搖”下的首款車型。

具體來看,小鵬G6將標配800V高壓SiC碳化硅平臺,其最大的優(yōu)勢莫過于僅需19分鐘即可完成10%~80%的續(xù)航補能,而作為競爭對手的特斯拉Model Y,0%~100%的快充時間也需要1個小時左右,因此單單在時間成本上,G6就要贏出不少。此外,據(jù)小鵬規(guī)劃,接下來其還將布局約500個具備S4超快充能力的站點。

而在續(xù)航方面,從工信部公布的信息來看,新車將配備兩種不同的動力電池,分別是66kWh磷酸鐵鋰電池和87.5kWh的三元鋰電池,而在續(xù)航方面,新車最高續(xù)航達到了755km,即便是最低續(xù)航也有560km,對比Model Y最高的660km續(xù)航來看,G6又贏了不少。

最后,在智能輔助駕駛方面,小鵬G6也同樣會搭載小鵬自研的XNGP輔助駕駛系統(tǒng),配置上,小鵬G6將搭載算力高達506TOPS的芯片,并且還將配備2個激光雷達、11個攝像頭、5個毫米波雷達以及12個超聲波雷達,而特斯拉Model Y則搭載的是144TOPS的芯片,并且只配備了8個攝像頭、1個毫米波雷達及12個超聲波雷達,可以看到在硬件配置上,小鵬G6也有十足的優(yōu)勢。

GoLight點評

不難看出,本次小鵬G6幾乎是完全將矛頭指向了特斯拉Model Y,無論是在配置、用料、科技感、續(xù)航等方面,小鵬G6都有實打?qū)嵉膬?yōu)勢;當然,即便全贏了也得看價格,目前官方暫未正式公布新車售價,不過從定位上來看,新車的售價自然也會對準Model Y,參考Model Y26.19-36.19萬的售價來看,我們預(yù)計小鵬G6也會在這個區(qū)間,甚至小鵬還會給我們一個驚喜,不過具體是多少,還有待上市再跟進。

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編輯:超級飛彈

來源:第一電動網(wǎng)

作者:GoLight出行

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