近日，2023世界品牌莫干山大會在浙江德清隆重舉行。吉利雷達CEO凌世權在“中國式現代化背景下的品牌發展論壇”上發表了主題演講，分享了對中國皮卡市場發展的思考。

本屆品牌大會由新華社、中國品牌建設促進會、浙江省人民政府主辦，來自海內外的知名企業、政府部門、全球學術機構的2500余名代表齊聚一堂，共商品牌建設大計，共話品牌高質量發展，向全世界講述中國品牌故事。

作為一家專注于戶外生態的中高端新能源智能汽車企業，吉利雷達通過共享吉利控股集團的優勢資源及專業力量，聚焦新能源皮卡細分市場，以全球化的視野進行產品設計及研發，著重于打造超越期待的戶外智聯體驗。

在發言中，凌世權表示，汽車興，經濟興，汽車衰，經濟也肯定會陷入困境，汽車產業可以決定一個國家的制造業強大與否。毫無疑問的是，中國的汽車產業發展取得了巨大輝煌的成就，產量全球第一，出口量全球第二。中國經濟之所以能夠取得今天的成就，汽車產業的發展壯大功不可沒。

但中國汽車行業作為一個“優等生”，在皮卡細分領域卻略微有些“偏科”。一方面是因為政策束縛了用戶的購買決策，但更為重要的是，傳統皮卡的“工具”屬性，讓它無法滿足用戶“乘用化”的需求，無法甩掉“貨車”標簽。

在“智能化”與“新能源”技術席卷全球汽車市場的大背景下，皮卡作為重里程車型的代表，相比乘用車，在人與自然的和諧的發展中，角色更為重要，在我國“雙碳”目標已經確立的當前，皮卡新能源化轉型升級，迫在眉睫。

此外，作為最小的戶外經濟商業單元，皮卡產品的升級迭代，將對全體人民共同富裕的進程產生至關重要的影響。路邊咖啡、拍攝、新農業等新業態創客，需要的是一個能夠滿足多元場景需求的經濟平臺。

吉利雷達立足新能源領域，以戶外場景為核心，已經成為引領中國皮卡產業新能源化轉型的先鋒品牌，通過新能源驅動，戶外智能識別，萬物互聯技術，吉利雷達破除市場對皮卡的固有認知，并順應政策、推動政策升級，為新能源皮卡走向更大市場開拓出大道通衢。

以吉利雷達的首款產品雷達RD6為例，作為中國首款原生純電皮卡，憑借能源結構優勢、平臺架構優勢、智能物聯優勢，實現皮卡產品品質的全方位進階，在保障用戶“承載無憂”的前提下，還具備“純電動力”與“乘用化”設計等優勢，以先行者之姿，揭掉皮卡“貨車”標簽，重新定義中國皮卡“乘用化”標準。

5月20日起，杭州大幅放寬新能源皮卡通行限制，非高峰時段可通行，進城無需辦理通行證。這一政策的推行，充分證明，只要你的產品能做到乘用車的標準，你就可以享受乘用車的待遇，無論是政策制定者還是整個消費市場，已經充分認識到新能源皮卡的意義。

在發言的最后，凌世權還強調，中國皮卡市場發展，不能照抄美國皮卡市場發展路徑。中國皮卡市場的未來，一定是集“乘用化”、“智能化”、“電動化”于一體的新格局，各大廠商應勠力同心，為中國式現代化添磚加瓦，讓中國皮卡引領世界皮卡發展格局。

返回第一電動網首頁 >