自己每次測續(xù)航都是輕踩油門輕踩剎車，提前預(yù)判，續(xù)航里程里程怎么都能上9折或者1：1，像我這樣開，夏天9折，冬天75折，亂跑！！我對小零表現(xiàn)還是很滿意，這周要去周邊縣吃個席，想試試暴力駕駛下續(xù)航表現(xiàn)！重來沒這樣開過，也讓自己心頭上有個數(shù)。

本次測試車型：C11 610續(xù)航22款加了選裝

溫度：25到29度

滿載5人，大概600斤左右，4大一小

海拔：400左右徘徊

空調(diào)：全程制冷 24度 2檔風(fēng)，

老規(guī)矩先上續(xù)航表，一目了然。????????????????????????早上充滿電601，還沒開出停車場就600了，7公里的市區(qū)道路，把父母接到就直接上成南高速手機(jī)高德的截圖，全程160多公里，頂著120跑，最快123，里程沒下過110，起步也較快，娃娃也成功被我搞吐了??。還是滿載。續(xù)航達(dá)成率既然8折。還不錯哦，中途有5公里行駛緩慢路段。抵達(dá)了目的地，吃過午飯，下午沒事父母打麻將去了，我?guī)Ю掀藕秃⒆诱伊藗€野山卡卡露營睡覺。孩子的歡樂很簡單，就這樣就已經(jīng)很高興了。在車上耍了一下午4小時，空調(diào)24度一直開著，消耗了28公里的電，算下來4度電左右，1小時1度，因為只關(guān)了4門窗，后備箱打開的，一直在制冷，所以要費電一點點，我睡了一會午覺，小憩了一會。孩子嘛就看會視頻，玩一會，又看一會視頻，中途休息是為了保護(hù)眼睛嘛。      晚上吃完酒席已經(jīng)8點半了，回程2個多小時，主要是要趕著回家，主要第二天孩子要上課。我們也要掙泡菜錢？？？哎，辛苦的打工人！！回程基本就是130的速度這樣跑，盡量頂著超速10%以內(nèi)。10%以只警告，不扣分不扣錢嘛！！中途的3云頂山隧道修路堵了10多分鐘，平均速度就下來了，最后2小時回程路干了個75折出來。回到家，已經(jīng)11點了，跑了332公里，剩余154，約25%的電。總體續(xù)航75折。如此激烈駕駛環(huán)境下，小零的表現(xiàn)還是非常不錯的！！！你們覺得呢？現(xiàn)在路上小零也是越來越多了。這一天行程碰到5個C11 3純電2增程。看來零跑也是越賣越好了，給零跑加油！！

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