帶出前沿科技、加速產業聯動……新能源汽車為經濟發展注入新動能

鯨充 2023-10-31 20:22

今年以來，作為戰略性新興產業的新能源汽車，成為經濟高質量發展的重要引擎。與此同時，新能源汽車也為中國外貿注入了新動能。

在日前國務院新聞辦舉辦的2023年前三季度工業和信息化發展情況新聞發布會上公布的數據顯示，新能源汽車的表現十分搶眼，產銷規模進一步擴大。前三季度新能源汽車產銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和37.5%。新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的29.8%。

今年以來，作為戰略性新興產業的新能源汽車，成為經濟高質量發展的重要引擎。與此同時，新能源汽車也為中國外貿注入了新動能。

工業和信息化部運行監測協調局局長陶青：

今年前三季度，我國新能源汽車產業保持強勁的發展勢頭。下一步，我們將推動新能源汽車產業高質量發展。

為了鞏固新能源汽車的產銷規模，我國將持續擴大國內市場規模，包括加快制定調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求，深入開展新能源汽車下鄉活動等。

同時注意到，今年前三季度，我國汽車出口338.8萬輛，同比增長60%。其中新能源汽車的出口增幅十分強勁，其中9月份，新能源汽車出口9.6萬輛，同比增長92.8%。在不少國家，中國的新能源汽車已經成為當地新能源汽車銷量的總冠軍。分析背后的原因，“固本興新”是關鍵詞，新能源汽車正為中國外貿注入新的動能。據中國汽車工業協會的預計，2023年汽車出口將超過400萬輛，其中新能源汽車將超過100萬輛。

新一代技術加速賦能新能源汽車

在新能源汽車快速發展的同時，也形成全新的產業鏈，帶出全新的前沿科技。同時，這些新科技也在加速賦能新能源汽車產業。

在北京亦莊，由中國汽車工程學會主辦的一場技術展覽會昨天（27日）閉幕，與新能源汽車有關的多項新一代技術集中亮相。

這個三合一新能源汽車電驅動系統，好比是汽車的心臟，將于今年年底量產裝車。它最大的優勢是體積減少了33%，同時功率密度和效率大大提高。

這個新一代毫米波雷達，好比是汽車的眼睛，探測距離可以達到300米，大大超越上一代產品探測200米的距離。

這個新一代高算力智能駕駛域控制器，好比是汽車的大腦，為高級別自動駕駛，提供高算力的技術支撐。

隨著新能源汽車的增多，新能源車主針對電車充電問題還是充滿著疑問，鯨充時常能接到車友提出這樣的疑問

什么是快充、慢充？

快充：

大功率直流充電。是利用直流充電樁充電接口，把電網的交流電轉化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進入電池充電。可以在1個小時甚至更快時間內充電至80%。

慢充：

普通充電模式。車輛通過交流充電設備獲取交流電，再有車載電源轉化成直流電，進而個充電充電，電流一般在32A以下，功率在3.7kW-22kW之間。一般的車型需要數小時甚至一整夜才能將電池充滿。

快充真比慢充更傷電池？

兩者影響差不多。充電功率是由車輛實際需求控制的，直流充電樁的輸出功率由車輛的需求值和自身功率上限決定，雖然再高壓電流迅速注入電池，會導致電池內部溫度快速升溫，進而對電池壽命產生影響。不過，這種情況不必過分擔心，因為它并非不可逆，快充過后讓電池短暫休息下，鋰金屬會重新變回鋰離子，臨界溫度也會恢復正常值。

養成良好的充電習慣，遵循“淺充淺放”，有利于電池更加耐用。同時在條件允許，快充之余，每個月可以給自己的愛車安排1-2次慢充，讓電池和BMS系統休息一下，有助于提升電池包的可用容量與SOC顯示的準確性，這樣能更好更久地為你服務哦！

同時雙十一到臨之際，鯨充寵粉福利來襲！