2023廣州車展還在如火如荼地舉行，有款車早已火爆出圈！沒錯，它就是煥新上市的2024款飛凡R7。11月17日，2024 款飛凡R7煥新上市，18.99萬元的起售價讓所有人直呼“真香”。如今上市5天大定鎖單突破5000臺！成功實現(xiàn)逆襲。那么，2024 款飛凡R7是如何做到的呢？

上攻中大型純電SUV市場 下“奪”中型純電SUV市場

中大型SUV具有空間大、用途廣等優(yōu)勢，頗受增購、換購用戶群體的青睞。隨著中大型純電SUV新品越來越多，用戶的選擇面越來越廣，對新能源車企的要求顯然越來越高。

一方面，新能源車企需要拿出具備更強(qiáng)性能的產(chǎn)品，以滿足目標(biāo)用戶人群的需求；另一方面，新能源車企還需拿出更多誠意，以更具競爭力的售價吸引用戶關(guān)注和選購。顯然，新能源車市已經(jīng)進(jìn)入“錯位競爭”的新階段，而2024 款飛凡R7深刻洞察這一市場新潮流，因而一舉成功逆襲。

具體來看，改款前飛凡R7的售價區(qū)間為30-40萬，2024 款飛凡R7的售價區(qū)間為18.99-22.99萬元，直接下探到20萬元以下，成為20萬內(nèi)唯一中大型純電轎跑SUV，比小鵬G6、特斯拉Model Y、深藍(lán)S7等車型的性價比更高。這種錯位“打擊”，上能攻占中大型純電SUV市場，下能奪得中型純電SUV市場，不火爆才怪。

同時，2024款飛凡R7限時贈送智能舒適升艙7重禮包，比如顏值進(jìn)階禮、舒適進(jìn)階禮、智能交互禮等；針對老用戶還推出三重福禮，包括置換新款R7的五萬元現(xiàn)金置換禮、7777積分福袋禮，以及巴赫大師方向盤限時體驗升級包。這些大禮包的加持，使得2024 款飛凡R7再次拉低了高配豪華智能純電車的準(zhǔn)入門檻，廣受用戶好評。

“5最”、“4王牌”、“129處改進(jìn)” 產(chǎn)品價值全面躍級

前面說過，更強(qiáng)的產(chǎn)品和更多的誠意，缺一不可。論新車售價和購車福利，2024款飛凡R7的表現(xiàn)基本上做到了無可挑剔。從產(chǎn)品性能來看，2024款飛凡R7的“硬實力”也非常突出，攜“5最”、“4張舒適王牌” 、“129處改進(jìn)”誠意上市，可以說從尺寸到性能再到智能和配置全面躍級。

論尺寸，2024款飛凡R7車長4900mm，軸距2950mm，是20萬內(nèi)同價位最大純電SUV，比小鵬G6的4753mm、2890mm大了一圈，比比亞迪宋PLUS EV的4785mm、2765mm更大。尺寸大就意味著車內(nèi)空間大，2024款飛凡R7前后排的腿部頭部空間，特別是后排的頭部空間都非常寬敞，乘坐起來很舒適。

論性能，2024款飛凡R7是20萬內(nèi)單電機(jī)功率最高純電SUV。以單電機(jī)后驅(qū)車型為例，其電動機(jī)總功率達(dá)250kW，在同級車型中沒有對手，優(yōu)于小鵬G6的218kW、比亞迪宋PLUS EV的150kW。憑借零百加速僅需5.8秒的成績，它也一舉成為20萬內(nèi)零百加速最快后驅(qū)純電SUV，。新車還搭載歷時3年、耗資10億打造的飛凡灣域駕駛系統(tǒng)，以航空標(biāo)準(zhǔn)來打造平穩(wěn)性，讓暈車的人再也不暈車。

論智能，2024款飛凡R7首搭備受好評的巴赫座艙，是20萬元內(nèi)唯一可擁有華為AR-HUD的車型，這與仰望U8\奔馳EQS等百萬級豪車擁有同款A(yù)R-HUD配置。這套華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，不僅解決了四屏互聯(lián)的問題，還把智艙和智駕的整個體系深度融合。不到20萬的車能給到華為AR-HUD，這放到以前都是無法想象，直接拉低了體驗前沿智能科技的門檻。

論配置，2024款飛凡R7將原有方向盤切換為飛凡巴赫大師方向盤，使用起來更智能、更便捷；另外還引入飛凡巴赫沉浸矢量音效技術(shù)，對聲音方向和各種駕駛提示音進(jìn)行了深度融合，讓音效跟著駕駛員的注意力走；降噪方面，采用行業(yè)領(lǐng)先的八大隔音降噪措施。最值得注意的是其搭載的暈車舒緩系統(tǒng)可以有效舒緩暈車現(xiàn)象，減少乘坐人員30-50%暈車癥狀。

其實，2024款飛凡R7并不是一次簡單的年度改款，整車129處改進(jìn)的落地，使其相當(dāng)于換代的更新升級。疊加18.99萬元的起售價，2024款飛凡R7無疑是20萬元中大型純電SUV市場中最具性價比的真香選擇，并且有望改變市場格局。

寫在最后：

總的來看，2024款飛凡R7價格、價值“雙雙錯位”，以同級最大的車身、最強(qiáng)的電機(jī)功率、百萬豪車同款的華為AR-HUD、最快的零百加速等優(yōu)勢，滿足追求智能、從容和舒適的用戶所需。正成為20萬級市場上最具性價比的中大型純電SUV，也可以說是中大型純電SUV、中型純電SUV以及傳統(tǒng)燃油中大型SUV有史以來最強(qiáng)大對手。

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