在2023年，AITO問界品牌憑借著問界 新M7，在市場上獲得了新的進步。

同時，問界汽車聯合華為，也在高端SUV市場上繼續跟進，打造出了大型SUV——問界M9。

前期，問界M9已經通過華為商城，開放了預售，并且純電版和增程版雙車的預售價格均在50-60萬元區間；而在12月26日，問界M9將正式上市，新車的具體售價和配置也將全面揭曉。

在問界M9正式上市之前，這款車有幾個關鍵信息，也能為消費者提供一定的購車參考。

1、問界M9定位于大型SUV，它的車身尺寸基本上與寶馬X7類似。

在長寬高尺寸方面，問界M9的相關參數分別達到了5230/1999/1800mm，軸距達到了3110mm。其車身長度和軸距，大于寶馬X7，車身寬度和高度接近于寶馬X7的水平。

從大型SUV的定位可以判斷，問界M9將會有著比較寬敞的三排乘坐空間，能夠適應六人或七人的出行需求。

2、在車輛的核心動力系統方面，問界M9與問界M7保持較高的一致性。

問界M9和問界M7一樣，提供純電和增程兩大版本。

其中，問界M9的純電版本目前并未公布續航里程、電池容量和動力性能等相關消息。而增程版車型，則具有相對比較多的參考信息。

問界M9的增程版車型與問界M7增程版一樣，配備了代號為H15RT的1.5T增程器，并且動力參數也是112kW；而在電機方面，問界M9的電機性能略強于問界M7，其前后電機的綜合功率達到了365kW，相較于問界M7增程版四驅車型，有35kW的提升。

從動力性能來看，365kW的動力儲備，針對2.56噸的車身整備質量，并不算強悍。筆者預計問界M9增程版車型的0-100Km/h加速時間在5秒鐘左右。

3、華為全棧技術解決方案，問界M9不僅僅只有智艙和智駕的先進性。

根據目前的信息我們可以看到，華為將為問界M9提供全棧技術解決方案，除了鴻蒙座艙和華為ADS智駕系統外，問界M9搭載的途靈智能底盤也是出自華為的手筆。

簡單來說，途靈智能底盤有著強大的軟件控制系統。

例如動態自適應扭矩控制系統（HUAWEI DATS 3.0）、多模態融合感知系統（HUAWEI MFSS）、智能車身協同控制系統（HUAWEI xMotion）。這些系統在集成之后，可以實現底盤的智能化控制，并且對車輪輸出扭矩、懸架避震器阻尼器進行自適應調整，從而提升車輛的操控性和舒適性表現。

在實際的駕駛過程中，問界M9搭載的途靈智能底盤可以借助ADAS傳感器（攝像頭）來判斷前方路況，并且根據路況顛簸程度和車速等信息來調整避震器阻尼的軟硬程度。而且它的CDC阻尼調節系統，可以實現100次/秒的調節能力，帶來更加舒適的底盤表現。

寫在最后：

可以看出，問界M9作為一款預售價在50萬以上的大型SUV，其承載了問界品牌向上的重任。同時，除了更大更豪華的設計之外，問界M9也借助華為在智能化領域的技術儲備，有望為消費者帶來更豐富的科技體驗，并且實現科技賦能豪華。那么，在實際的產品中，問界M9的競爭能力幾何？在12月26日新車上市后，我們將持續保持關注。

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