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比亞迪北汽江淮等同臺PK 北京車市打造新能源專區(qū)

楊世明

9月11日,2014年8月份全國汽車信息發(fā)布會在北京北辰亞運村汽車交易市場(下稱亞市)召開。亞市副總經(jīng)理顏景輝在信息發(fā)布會上表示,亞市將開辟一個綜合性的新能源汽車展銷專區(qū)——亞市新能源應用推廣中心,屆時北汽、江淮比亞迪、上汽等車企的新能源汽車將有機會同臺PK,該中心的四大服務功能區(qū)現(xiàn)已經(jīng)基本建立,預計10月中下旬對外開放。

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比亞迪

據(jù)負責籌備新能源應用推廣中心的亞市商務信息中心部長郭詠透露,這個中心落成后預計將是目前國內(nèi)最大的新能源汽車展銷服務專區(qū),首先在亞市綜合大廳的大堂旁邊,會有北汽新能源汽車公司投資上百萬元建立的新能源汽車科普性質(zhì)的展覽展示廳,展廳旁會對所有北京新能源搖號的車型集中搞一個銷售專區(qū)。目前確定的有北汽、江淮、比亞迪、上汽等車企的新能源主流車型,這些車將在此集約化的展示,供消費者看車、選車作比較。展區(qū)后面有試乘試駕場地,可以試乘試駕。從新能源優(yōu)惠政策普及,到看車、選車、比較,試乘試駕,買了之后辦理免稅手續(xù),上牌,開回家去,所有的新能源的汽車服務在新能源應用推廣中心一站式解決。

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北汽E150ev

與此形成鮮明對比的是上個月亞市做的新能源汽車銷售的市場調(diào)查,上月亞市對北京經(jīng)銷商做的市場調(diào)查顯示,對于新能源汽車銷售方面經(jīng)銷商普遍缺乏熱情,極少參與新能源汽車的銷售,大多數(shù)都處于觀望狀態(tài)。亞市副總經(jīng)理嚴景輝表示,這也屬于正常現(xiàn)象,經(jīng)銷商不同于整車企業(yè),他們通常比較實際,不會固守某一企業(yè)或由小到大地去扶持一款汽車,通常什么車好賣、利潤高就賣什么車,所以新能源汽車早期的推廣更多還是需要整車企業(yè)或交易市場來主導,這次建立新能源應用推廣中心就是亞市和車企合作推廣新能源汽車的一些新的嘗試。

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江淮iEV4

另外,亞市還公布了8月北京市場汽車交易情況,8月份北京新車交易37700輛,同比增長-16.59%,低于全國20.63個百分點;環(huán)比增長-9.59%,低于全國15.61個百分點。1月—8月北京累計交易新車352400輛,同比去年372100輛,累計增長-5.29%;低于全國12.96個百分點,比去年同期累計同比降幅增加5.13個百分點。8月份北京進口車交易5300輛,同比增長3.92%,增幅高于新車20.51個百分點;環(huán)比增長-15.87%,增幅較上月回落16.67個百分點,進口車交易量占新車銷量14.06%。1月—8月北京進口車累計交易48950輛,同比去年40300輛累計增長21.46%,高于新車平均水平26.75個百分點,占新車交易總量13.89%。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:楊世明

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