2015年1月14日，啟辰晨風純電動車“京滬行”活動在北京APEC首都充電站拉下帷幕。本次活動從1月10日開始，啟辰晨風隨電動車車隊從上海嘉定安亭快充站出發，途徑上海、江蘇、山東、河北、天津、北京等六省市、行程1262公里，歷時4天，1月13日到達北京，創下了國內電動汽車在高速路上長途奔襲的記錄，更見證了京滬高速成為國內首條具備電動汽車快充服務功能的高速公路。這次電動汽車京滬行活動順利舉辦對新能源汽車在中國的發展具有里程碑式的非凡意義，它給予新能源車企和消費者極大的信心。

啟辰晨風車主代表林平親身體驗了京滬高速沿途27座快充站的充電服務和啟辰晨風跨城際長距離行駛的新鮮感受。林平接受筆者的采訪時興奮地說：“國家電網在京滬高速建好了充電網絡，這對電動車車主來講太重要了！此前電動車不敢輕易進行長途旅行，就是因為高速上沒有快充站。現在這個問題已經部分解決，我能開著啟辰晨風上京滬高速任性奔跑了，更能體驗到電動車的優越性：加速快、安靜、環保、省錢，還有心里的喜悅。當然，我們期待更多的高速充電網絡能建成，那時候，我們電動車主想去哪旅行就隨心而行了。”

東風日產市場銷售總部專職副總部長葉磊

在活動的終點儀式上，東風日產市場銷售總部專職副總部長葉磊發言說，“啟辰品牌是幸運的，我們能夠在這樣一個大時代，集合全國新能源產業與機構的力量共同推動電動車發展的綠色事業。都說2014年是電動車發展元年，眾多優秀的電動車產品陸續上市，豐富消費者的選擇。其中，啟辰晨風就是當之無愧的耀眼明星，它的同平臺兄弟車型日產聆風，已經在歐美發達地區累計銷售了15萬輛，是全球銷量最高的純電動車。2015年首月，我們又贏來了今天這個利好的局面，京滬高速快充網絡全線貫通，“電動車京滬行”活動圓滿成功，消費者購買電動車時在公共充電方面的顧慮，得到了有效的解決。”

啟辰晨風跑京滬行

去年9月，啟辰晨風歷經2年多在廣州、襄陽、大連等城市500萬公里零故障運營考驗后上市發布，并且推出了“e享無憂”服務體系，幫助消費者更加輕松的擁抱電動車。“e享無憂”作為當前最完善的純電動車服務體系之一，涵蓋了從售前到售后各個環節，包括購車無憂、充電無憂、出行無憂、樂享無憂四大服務板塊的十幾項服務內容。尤其是充電無憂板塊，包括購車就送價值最高一萬元的充電設施服務、充電樁一站式安裝服務，并且推出量身定制的專屬手機APP，可以實時查詢附近充電樁信息并選擇最佳充電方案。此外，啟辰還承諾購車五年后按不低于5.5萬元的價格提供保值回購服務，能夠讓消費者更加放心、從容地享受啟辰晨風的低用車成本生活。憑借優異的產品品質和周到的服務體系，晨風正式上市后，已經迅速成為新能源汽車市場上炙手可熱的明星車型。

京滬行車主和工作人員合影

“今年，我們將繼續秉承“多彩生活，觸手可及”的品牌理念，為消費者提供周到完備的產品和服務。我們相信消費者一方面能夠便捷使用啟辰提供的家庭充電設施服務，另一方面又可方便地使用國家電網等建設的公共充電設施，必能有效地提升電動車的銷量。”葉磊對2015年電動車的發展寄予了自信的期望。按照東風日產的規劃，啟辰晨風將在2018年實現5萬輛的年銷售目標。

京滬高速上的電動汽車充電站

據悉，目前國家電網已在京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)共建設快充站133座、快充樁532個，基本形成“兩縱一橫”高速公路快充網絡，續行里程達2900公里。其中京滬高速全程1262公里，國家電網公司在沿線建成50座快充站，平均單向每50公里一座快充站。每座快充站規劃建設4臺120千瓦直流充電機、8個充電樁，可同時為8輛電動汽車充電，30分鐘內充滿80%電量，先期建設2臺充電機、4個充電樁，支持所有符合中國標準的電動汽車充電。到2020年，國家電網將規劃建設以“四縱四橫”(四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆)為支撐的、覆蓋公司經營區內所有示范城市的高速公路快充網絡，續行里程達1.9萬公里，大力促進我國電動汽車產業發展。

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