2015年6月15日,第二屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽拉開戰幕,北汽新能源派出EV200、ES210兩款純電動汽車征戰此次賽事。此次賽事是世界首次由專業機構提供權威評測的電動汽車賽事。今年賽段全程約981.4公里,共12個賽段。車隊將于6月16日從西寧會展中心出發,途徑納拉灘、門源、峨堡、祁連、大冬樹山埡口、老日根村、原子城、二郎劍、鳥島、剛察,于18日晚回到西寧大劇院,參與收車、頒獎儀式。
去年,北汽新能源在該項首屆賽事中,憑借E150EV和ES210的優秀表現斬獲了一半的獎項。今年兩款全新升級的參賽車型出征,北汽新能源希望在新的賽道和測試項目中有更佳的表現而成功衛冕。這也成為本屆賽事關注的焦點。
本屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽主辦方邀請了十余位來自國家權威機構,和新能源電池行業的專業人士,組成了專業權威的測評專家團對所有參賽的電動車進行性能測評。而當前在市場上炙手可熱的北汽新能源純電動汽車,能否有突出的表現,北汽新能源賽車隊領隊楊加彪表示:“今年的賽段比去年復雜得多,最高海拔超過了4000米,參賽的車型也多了,但通過之前自測我還是比較有信心?!?
北汽新能源EV200純電動是目前中國最暢銷的純電動汽車,配備了自主研發的高效率永磁電機,0-50km的起步加速僅為4.7秒,0-80km加速僅需9.7秒,最高車速可以達到125km/h,續航里程超過200公里。其搭載電機的大功率、高扭矩輸出以及輕量化設計,使其在加速能力和爬坡能力方面,在青海湖這樣的高原山區賽道上會有一定的優勢。
另一款中級純電動賽車ES210其車身和底盤源自北歐薩博95,渾身充滿著運動基因。該車型0-50km的起步加速僅為5.4秒,最高車速可達130km/h,續航里程高達200公里。同時配置薩博歐式輕量化賽車級運動底盤,全系標配米其林運動型轎車專用輪胎,抓地、過彎均游刃有余,是本屆賽事中名副其實的“實力派”選手。
車手是賽車的靈魂,好的車手既能狂飆自我,又能在賽道上將車子優越的性能展露無遺。北汽新能源派出豪華車手陣容參與此次大賽,除了實力派專業車手,更有九球天后潘曉婷和流行歌手樊凡傾力助陣。
與此同時,本屆電動汽車挑戰賽還引進了砂石短道拉力賽。作為賽事的全球形象大使、衛藍公益大使“九球天后”潘曉婷,以及身兼創作才子和冠軍車手兩大頭銜的樊凡,將駕駛全新升級改版的北汽新能源EV200純電動車挑戰此次賽事的砂石拉力賽段,并進行親自測評。對于這一賽段的挑戰足以看出北汽新能源對于旗下新款EV200純電動車卓越性能的信心滿滿,是否能夠得到明星們的首贊還要看現場表現。
環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽由青海省人民政府主辦,今年的賽事還得到了科技部、工信部、中國電動汽車百人會等機構的重視和參與支持,其社會影響力和賽事的權威性較之去年有實質性的提高。作為中國純電動汽車第一品牌,北汽新能源一直支持和參與環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽。北汽新能源總經理鄭剛曾在上海車展期間向媒體透露,北汽新能源計劃在今年下半年推出國內首輛純電動賽車并有機會亮相于2015年第二屆國際汽聯電動方程式賽 (FIA Formula E)。中國純電動汽車產業與全球共同起步,并在近兩年得到了迅速的普及。純電動賽車運動不僅是用來看熱鬧的,更要在推動我國新能源汽車的性能和品質提升,倡導廣大消費者選擇電動出行,為我國新能源汽車產業的發展和環境的改善,做出貢獻和努力。這也讓我們更加期待,青海湖高原傳來更多的精彩和神奇。
來源:第一電動網
作者:列寧格勒
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