6月16日，江蘇道爵實業有限公司2015營銷峰會在揚州香格里拉大酒店隆重召開，道爵本屆營銷峰會主題為“同一品牌 同一夢想”。

道爵董事長薛篩林講述道爵夢想

因為近兩年的高速發展，道爵被喻為微型電動車行業黑馬，本次營銷峰會是道爵第一次舉辦大型營銷會議，來自全國各地的500余名經銷商朋友匯聚揚州，共同見證了這一盛舉。

近期經銷商圈一直流傳道爵將出金雷品牌，實行渠道分網而影響銷量，道爵“同一品牌”的發展理念是否打消了你們的顧慮呢？

圓夢者上市 售價19800元

圓夢者今年4月17日在南京電動車展首次亮相，此次營銷峰會上市后將正式在終端銷售，標準版終端指導價19800元，豪華版終端指導價21800元。

圓夢者為四門四座車型，車身尺寸比道爵開拓者小了不少，分別為2715*1300*1520mm，軸距1800mm，整備質量520kg。

圓夢者車型搭載2kw交流異步電機，電池配備為48V/80Ah，最高設計車速35km/h，充滿電續航可達80km。

圓夢者是道爵團隊專門針對50歲以上老人設計，考慮到老年人的反應速度和生活習慣，2kw的電機功率和35km/h的設計時速足夠滿足他們的日常代步需求，而且更安全。

對于圓夢者的銷售目標，道爵副總經理劉東坡滿懷信心：“我們對圓夢者車型的整體銷售目標沒有明確要求，但是，鑒于我們的充分的產能儲備，經銷商渠道快速擴張，以及充分調研的市場需求評估，圓夢者車型在今年年底的銷售旺季，單月單車型銷量將會突破10000輛?！?

道爵營銷總經理時元法宣布終端售價

道爵營銷總經理時元法公布終端售價和現場訂車激勵政策后，經銷商朋友們排起了長隊，最終現場訂車總量達4673臺，一定程度上印證了劉東坡的預判。[page]

現場經銷商訂貨踴躍

來自許昌的浩大車業總經理徐國民現場訂貨200余臺，訂貨金額達450萬元，主要為圓夢者車型，一舉拿下現場訂車頭籌。

徐國民對圓夢者車型非常有信心，浩大車業為道爵經銷商銷售冠軍，年銷量超過2000臺?！皥A夢者車型與開拓者、酷跑車型正好互補，可以滿足廣大老年人的需求，預計我們店圓夢者年銷量能達到800臺左右”，徐國民告訴第一電動網作者。[page]

狼性年輕團隊 締造營銷黑馬

如果你了解道爵創業短短4年的發展歷程，應該相信劉東坡說“圓夢者單月銷量將破萬”并非口出狂言。

2014年，道爵營銷團隊將經銷網絡從300余家發展到600多家，電動汽車銷量突破3.5萬臺，位列行業前三甲。

道爵實業董事長薛篩林1987年出生，2011年看準微型電動汽車市場并創辦道爵實業，有膽識的年輕人一旦選擇一個方向，肯定會傾注全部。

如今，道爵投資10億元的空港生產基地已經全部建成投產，這為2014年3.5萬輛的銷量提供了堅實的產能基礎。

目前，總投資20億元的江蘇高郵生產基地正在建設中，預計2015年12月投產，屆時，江蘇道爵的年產能將突破23萬臺。

年輕的創始人找來了一樣年輕的營銷團隊，由副總經理劉東坡帶領的銷售團隊清一色是85后小伙子，精干、高效而充滿狼性。

道爵副總經理劉東坡

道爵全體營銷團隊亮相

當然，道爵也深知，任憑自己再優秀、再年輕、再有狼性，黑馬的銷售奇跡絕對和廣大經銷商朋友的支持分不開，全體銷售團隊這深深的鞠躬，想必充滿了感激之情。

道爵銷售團隊全員向經銷商朋友鞠躬[page]

卓越品質 嚴抓生產質量

16日上午揚州細雨朦朧，500余名經銷商從香格里拉酒店乘坐大巴車來到道爵位于江都的空港生產基地，參觀了道爵沖壓、焊接、涂裝、總裝車間，以及研發中心、展廳、試車場等。

由于銷量較好，四大車間都未因參觀而暫停生產，大多數經銷商都是第一次實地考察車輛產線，幾乎全程拿手機、相機拍照錄像。

沖壓工位

與會經銷商代表參觀焊接車間

焊接工位工人正在作業

經銷商參觀涂裝車間

總裝車間采用目前比較主流的半自動化生產方式，流水線將焊裝完成的車殼送到工人手中，再由人工將門板、中控、電池、電機、座椅等部件一一安裝到車身上。

總裝工位和生產流水線

如果說道爵是微型電動汽車行業的后來者，那么這個后來者正在用行動和銷量證明后來者可以居上。

2015年，道爵能否延續銷售傳奇并取得更大的成功？未來之路道爵能否走得更遠？我們不能斷言。但是，微電行業需要有夢想、有擔當、有勇氣的企業和個人，去探索，去開拓，去創造！

開場的沙畫表演，卓越品質、誠信為本也是整個微電行業的發展根本

誠然，當前微型電動車政策前景迷霧重重，技術水平和產品質量也有待提升。微型電動汽車這一從土地里長出來的產品，在被老百姓認可的同時，何時能獲得合法身份，并踏出一條路來，我們并不知曉。

但是，這世上也本就沒有路呀。

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