7月8日晚,“電亮中國”行動在北京啟動,為了解決電動汽車用戶的充電難題,第一電動網(wǎng)與北汽新能源、比亞迪、長安、江淮、奇瑞、特銳德等企業(yè)形成聯(lián)盟,聯(lián)合熱點(diǎn)城市的政府和電動車主共同勘測各城市公共充電樁的使用狀態(tài),并進(jìn)行熱點(diǎn)標(biāo)注,最后繪就一張鮮活實(shí)用的“中國城市充電地圖”,最終成果全社會共享。
“電亮中國”發(fā)起方第一電動網(wǎng)CEO龐義成表示,如何便捷地找到充電樁?如何確知充電樁能不能用?能不能幫我就近建樁?這是我們電動汽車用戶在充電場景下的三大痛點(diǎn)。為了解決用戶痛點(diǎn),此次“電亮中國”行動,聯(lián)盟企業(yè)將與用戶一起,實(shí)車勘察每一根公共充電樁,標(biāo)注每一個城市真正的充電熱點(diǎn),讓充電先鋒現(xiàn)身說法建立信任氛圍,讓城市充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
第一電動網(wǎng)CEO龐義成
另據(jù)龐義成介紹,參加“電亮中國”行動的充電先鋒,每勘察一個充電站點(diǎn),向“充電樁APP”(進(jìn)入下載鏈接:請點(diǎn)擊充電樁)提交數(shù)據(jù)審核通過后,獎勵現(xiàn)金50元+充電幣50元,同時在站點(diǎn)詳情頁標(biāo)注堪察人姓名,以鼓勵消費(fèi)者既能夠親自去“踩點(diǎn)”也能夠把“踩點(diǎn)”的經(jīng)驗(yàn)與他人分享。也可能有消費(fèi)者確實(shí)覺得周圍的充電樁都不能滿足自己的充電需求,那么他們可以在“充電樁APP”地圖上標(biāo)出他想建樁的位置,如果他標(biāo)注的點(diǎn)有超過100個用戶點(diǎn)贊支持建樁,那么第一電動網(wǎng)將會聯(lián)合充電樁企業(yè)在此地建樁。
北京市科委雙新處處長許心超、中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任劉永東、北汽新能源副總經(jīng)理張勇、電動車主世紀(jì)末的魔法師(筆名)分別從政府、專家、企業(yè)和用戶角度講述了推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)中遇到的問題和各方的解決辦法。他們都認(rèn)為完善充電設(shè)施是一項(xiàng)牽扯多方利益的系統(tǒng)工程,需要政府、企業(yè)、用戶等全社會合力才能解決,“電亮中國”行動雖一定就能徹底解決充電難的問題,但至少開了一個好頭,讓更多的力量集中起來,共同推進(jìn)充電設(shè)施的發(fā)展。
北京市科委雙新處處長許心超
其實(shí)早在活動啟動之前,就已經(jīng)有不少電動車主實(shí)地勘察了北京充電樁地圖,并在第一電動網(wǎng)發(fā)布了多個版本的自制充電樁地圖,北京的很多“找不著”的充電樁正是在他們的努力下開始發(fā)揮出真正的作用。來自政府、企業(yè)和專業(yè)機(jī)構(gòu)的嘉賓們向這些第一批的熱心車主授予了“電亮中國”充電先鋒的榮譽(yù)證明,期待在他們的帶動下,有更多的熱心消費(fèi)者加入到這樣一個快樂而有意義的行動中來。
“電亮中國”充電先鋒授牌儀式
另外,在啟動儀式的沙龍環(huán)節(jié)上,奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫衛(wèi)健、北京長安汽車公司副總經(jīng)理譚天龍、青島特來電公司總經(jīng)理崔群、江淮乘用車副總經(jīng)理張金漢、電動車主何宇及第一電動網(wǎng)CEO龐義成都表示,電動汽車作為一個新事物,發(fā)展過程中肯定會遇到各種問題,充電問題就是一個繞不過去的難題。解決這一難題需要車企提供更高質(zhì)量的車,也需要地方政府提供更好的充電設(shè)施政策,也需要消費(fèi)者們獻(xiàn)計獻(xiàn)策,大家都是因?yàn)榄h(huán)保的理念走到一起來,遇到問題如果能夠彼此理解,共同推進(jìn),充電設(shè)施才會向好的方向更快發(fā)展。
“電亮中國”充電問題沙龍
此次“電亮中國”行動第一季將從2015年7月一直持續(xù)到9月,完成北京、上海、杭州、合肥、廣州、深圳、青島等7座電動汽車推廣熱點(diǎn)城市的接力計劃。每個城市都將動員100名電動先鋒實(shí)車勘察公共充電樁,將完成對800多個公共充電站,4100多個充電樁進(jìn)行勘察及糾錯,然后帶動1000名潛在用戶標(biāo)注熱點(diǎn),根據(jù)用戶真實(shí)需求建樁。
“電亮中國”第二季將從2015年10月至12月,將把第一季的成果和經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到更多的試點(diǎn)城市。在此過程中,電動先鋒們將用行動來講述自己的充電故事,并實(shí)時與新用戶互動,通過線上線下的互助帶動更多的用戶加入到電動汽車的隊列中來。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:楊世明
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