國際汽聯電動方程式錦標賽( Formula E)2015-2016賽季首站，將于10月24日在北京奧林匹克公園正式開賽。今日第一電動網對連接和傳感領域的知名企業 TE Connectivity及Andretti 車隊進行了賽前跟蹤報道。

據了解，今年TE將是Andretti 車隊最主要的合作伙伴，此外也是其主要的贊助商。在傳感器和連接器方面的專業技術方面，包括DEUTSCH賽車運動系列產品、AST傳感器和瑞侃電纜電線等，TE都將提供幫助。不過合作不僅僅是為了在賽場上取得更出色的成績，TE以及Andretti都將致力于加速電池、電動機、逆變器以及底盤等多個領域的發展。

TE執行副總裁兼首席技術官 Rob Shaddock 先生

此次會議，TE執行副總裁兼首席技術官 Rob Shaddock 先生表示：“非常高興Andretti能與我們密切合作，對于本賽季北京首站的賽事，我們一直倍感興奮。可以肯定的是，TE 的連接器和傳感器產品一定會幫助Andretti提升其賽車的行駛距離和性能表現。”

Andretti科技公司賽車開發總監 Roger Griffiths 先生

Andretti科技公司賽車開發總監 Roger Griffiths 先生則表示：“與TE進行合作一直使我們想做的事，TE對于連接器和傳感器產品方面的技術將是我們一直需要的。在2015年的印地500賽事，我們便已建立了合作關系，此次2015-2016的FE賽事，相信我們的合作會進一步深化。”

此次賽事唯一的女賽車手Simona de Silvestro

Simona de Silvestro將要駕駛的車輛

在對兩家企業進行訪問之后，第一電動網又前往北京奧林匹克公園，深入探訪關于Andretti車隊的賽事信息。據悉，荷蘭車手 Robin Frijns 和瑞士車手Simona de Silvestro將代表Andretti車隊，分別駕駛 Amlin Andretti Spark_SRT 01 的27和28號賽車出戰。值得一提的是瑞士車手Simona de Silvestro將是本次參賽選手中唯一的女性賽車手。

Andretti車隊

本次FE賽事的規則如下：共10個車隊進行比賽，每個車隊擁有兩名賽車手，而每位賽車手將駕駛兩輛電動賽車完成比賽。賽道全長為100多英里、共計26圈，賽車手需在賽程途中更換第二輛電動賽車繼續比賽。相比F1賽事，FE的賽事速度或許顯得稍慢一些，但其具有的不同樂趣必定會吸引眾多觀眾關注。

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