插電式混合動力汽車大行其道，原因何在？

第一電動專欄作家智電汽車 2016-05-17 07:42

隨著汽油、柴油等不可再生能源的日益枯竭和價格增長，以及日益嚴峻的環境污染，為降低對化石能源的依賴，減少溫室氣體的排放，使得各國政府及汽車企業都加大對新能源汽車的研發力度。據統計，2012年，全球能源消耗總量的27%和溫室氣體排放量的33.7%與交通行業有關。隨著人們生活水平的不斷提高，汽車保有量也在節節攀升，截止2015年，世界汽車保有量達到8億輛，到2020年，預計世界汽車保有量達到12億輛。在這種背景下，節能減排也越來越得到重視，大力發展新能源汽車，已經成為世界范圍內的共識和必然趨勢。越來越嚴格的汽車排放標準，加速了汽車制造商對新能源汽車的開發。

值得注意的是，這個可從電網獲取電能充電，雖然只是這么一點簡單的改變，卻與傳統混動有了本質的不同，傳統混合動力汽車只能稱為節能汽車，而插電式混合動力汽車可以稱為新能源汽車，其區別在于從電網獲得的電能，其具體的轉化方式有多種途徑，可以是太陽能發電、也可以是風力發電、核能發電等。

來源：第一電動網

作者：智電汽車

本文地址：http://www.155ck.com/kol/43456

返回第一電動網首頁 >

本文由第一電動網大牛說作者撰寫，他們為本文的真實性和中立性負責，觀點僅代表個人，不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網（www.155ck.com）所有，如需轉載需得到雙方授權，同時務必注明來源和作者。

歡迎加入第一電動網大牛說作者，注冊會員登錄后即可在線投稿，請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式，便于我們在第一時間與您溝通稿件，如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。

文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。