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看比亞迪的“垃圾車”如何打破地方保護的枷鎖

一提到環衛車,每個人都對它都“敬而遠之”,那味道怎一個酸爽能了得。

直到9·3閱兵上,比亞迪純電動環衛車低調現身,我們才知道原來環衛車也可以變得如此高大上。

18日,北京環衛集團聯手比亞迪在京全球首發4大系列26款全系列純電動環衛車,首次實現了全系列環衛車型新能源化。這一舉措將給北京的節能減排、科技環保注入新鮮血液。

比亞迪用什么“妖術”,俘獲北京環衛的芳心?

在新能源源行業里,有一則幾乎透明的“行業潛規則”——地方保護。那么在北京環衛在這次大規模設備升級采購中,為何偏偏相中了“外來和尚”比亞迪呢?

首先我們要先了解一下北京環衛集團,北京華林特裝有限公司作為北京環衛集團全資子公司。在長期技術引進和自主研發,已經掌握了壓縮式垃圾車等眾多核心技術,成為了中國環衛車領域的領軍企業。而比亞迪,它是目前世界上唯一一件實現純電動車電池、電機、電控以及整車制造技術企業,也是唯一一家實現純電動公交車和純電動出租車規模化運營的企業。二者強強聯合,有效地整合雙方的優勢資源,致力于打造高品質、高工藝、高環保的新能源環衛車,代表中國環衛裝備最高水平,填補了國內新能源專用車的空白。

比亞迪純電動環衛車到底有哪些過人之處?

比亞迪與北京環衛打造的純電動環衛車,不僅在外觀設計上融合時尚與古典元素,風格上具有視覺沖擊力。其自身具備五大亮點也一改傳統環衛車臭氣熏天的印象。

亮點一:環衛作業車型實現全系列全覆蓋

此次首發“青風、玄酷、紫電、碧飛”4大系列26款純電動環衛車滿載最大總質量從1噸到32噸不等,涵蓋環衛作業前端清掃、中端運輸、末端簡單處理各個環節。在環衛作業各環節全面實現零排放。

亮點二:續航400公里 8小時滿負荷作業

比亞迪全系列純電動環衛車使用最新前沿技術。車輛上裝部分采用輕量化鋁合金、PE、不銹鋼等新材料,最大程度降低車輛自身質量,提高車輛續航里程。根據不同車型一次充電2-3小時,最大行駛里程可達400公里,且能保證8小時滿負荷環衛作業。這徹底解決了傳統電動車帶來的“里程焦慮”問題。

亮點三:實現零排放零污染

經測試,一輛16噸燃油洗掃車改為新能源車后,每年可減少80噸二氧化碳排放。在實際環衛作業過程中,純電動環衛作業車噪音也要比燃油作業車降低10分貝。此次發布的全系列純電動環衛車,均可實現零污染、零排放,能有效降低空氣中PM2.5濃度。

亮點四:電池質保8年可實現與車輛同壽

動力上比亞迪采用磷酸鐵鋰電池,每輛車可以作為大型移動電源使用,車與車可以相互充電,相互救援。動力電池箱裝有加熱系統和散熱系統,避免電池在高溫或者低溫等極端天氣情況下因能源衰減影響電量,做到質保期為8年,與車輛同壽命。

亮點五:同噸位油電車型作業單價優勢明顯

以8噸油電洗掃車為例。每輛純電動作業車以每千米作業電耗5度、工業用電1.3元/度計算,千米作業單價為6.5元;每輛燃油作業車以每千米作業油耗2.5升、柴油價格5.3元/升計算,千米作業單價為13.25元。對于北京環衛集團而言,截止今年年底,北京環衛集團的環衛運營車輛新能源化將達到45%以上,明年將可全部實現新能源化。

比亞迪純電動環衛車傳遞出行業哪些信息?

“外行看熱鬧,內行看門道”,大眾在通過比亞迪和北京環衛集團合作,也許僅僅看到純電動環衛車所帶來的新奇感。而對于新能源行業而言,此次強強聯手也在傳遞出“地方保護”將逐漸推出新能源舞臺。如今,新能源整體火爆現象大部分都分散在北京、上海等一些大城市。通過補貼政策鼓勵、免牌等方式來推動新能源市場快速發展。而在每個城市政策的天枰都會適量的偏向本土企業。我們還是拿比亞迪來講,之前作為“外來和尚”,比亞迪遲遲在北京地區拿不到地方補貼。“禍不單行”,在《上海新能源汽車推廣應用補助標準》的規定里比亞迪又一次不行中招,地方補貼再次被削減。而比亞迪作為一只“打不死的小強”專注也企業產品的研發和提升,用產品打開地方市場。也很好的詮釋,技不壓身才會打破“地方保護”的枷鎖。

比亞迪純電動環衛車,在助力首都及周邊地區大氣污染防治的同時,也推動了環衛裝備制造業的轉型升級,更為新能源汽車行業增添一股正能量,更加健康引領新能源汽車未來發展方向之一。

來源:第一電動網

作者:新能源觀察

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