2017年新能源補貼政策相比去年雖然出現了“倒坡”，而新能源汽車銷量也在1月份遭遇了“滑鐵盧”，但都沒有動搖新能源車企繼續大力推廣新能源汽車的決心，上海車展已經離我們越來越近，各車企也都在為上海車展而作準備，就在2月27日，比亞迪新車唐100和比亞迪秦100終于和我們見面了。
之前就三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，比亞迪由于安全問題，最終決定使用后者，而新能源汽車的續航問題卻被人們一直詬病，這次比亞迪上市的唐100和秦100則使用三元鋰電池。
比亞迪是新能源汽車的先驅，在本屆發布會上，比亞迪提出了“電動未來計劃”的理念。在海外，以純電動客車為代表的比亞迪新能源車足跡已遍布逾全球50多個國家，240多個城市，實現六大洲布局。比亞迪是一個技術性的企業，技術是服務戰略，其次是服務產品，保持這種戰略適度的超前還是有必要的。”
非常遺憾的是“小李子”萊昂納多·迪卡普里奧由于個人原因沒有參加比亞迪的發布會，小編在想也許是上午還在頒獎，可能趕不過來了吧。
來源：第一電動網
作者：新能源觀察
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