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從上海第1至第3批新能源汽車備案信息看產(chǎn)品特點(diǎn)

5月27日,上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布了上海市第三批新能源汽車備案信息表,新增6款乘用車車型進(jìn)入備案目錄,其中5款純電動(dòng)汽車,1款燃料電池汽車,6款車型均可獲得上海地方補(bǔ)助。加上前兩批發(fā)布的新能源汽車備案信息,上海已有38款車型進(jìn)入備案目錄,其中乘用車37款,商用車1款。38款車型中,共有31款車型獲得上海地方補(bǔ)助。

乘用車中,純電動(dòng)、插電式、燃料電池分別有21款、15款、1款進(jìn)入產(chǎn)品目錄,純電動(dòng)占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì);商用車中,只有東風(fēng)1款純電動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)入,表明乘用車是備案產(chǎn)品的主力。

從是否取得地方補(bǔ)助車型來(lái)看,共有30款乘用車獲得上海地方補(bǔ)助,其中純電動(dòng)18款,插電式11款,燃料電池1款;7款未獲得補(bǔ)助的車型中,純電動(dòng)3款,插電式4款,未獲得補(bǔ)助的車型主要為進(jìn)口車型或動(dòng)力電池為國(guó)外生產(chǎn)企業(yè)制造。

從進(jìn)入目錄的乘用車生產(chǎn)企業(yè)來(lái)看,共有15家生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入,其中11家企業(yè)產(chǎn)品獲得上海補(bǔ)助(紅色虛線左邊企業(yè)),上汽集團(tuán)、比亞迪江淮可獲得補(bǔ)貼的車型最多。

從進(jìn)入目錄的乘用車配套電池來(lái)看,共有15家生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入,其中比亞迪、捷新、普萊德配套車型較多,這主要是由于這三家企業(yè)與比亞迪、上汽、北汽形成了較為穩(wěn)定的配套關(guān)系,這三家集團(tuán)進(jìn)入目錄產(chǎn)品較多。

從乘用車純電續(xù)駛里程來(lái)看,25款純電動(dòng)續(xù)駛里程均大于150公里,其中200公里以下10款,250公里及以上純電動(dòng)8款;15款插電式純電續(xù)駛里程均大于50公里,其中100公里以下11款,100公里及以上4款。

綜上,從上海1-3批新能源汽車備案信息來(lái)看,上海新能源備案產(chǎn)品具有如下特點(diǎn):(1)乘用車是備案產(chǎn)品的主力,純電動(dòng)和插電式均有多款產(chǎn)品進(jìn)入,純電動(dòng)車型數(shù)量占有一定優(yōu)勢(shì)。(2)進(jìn)口車型或動(dòng)力電池為國(guó)外生產(chǎn)企業(yè)配套的車型無(wú)法獲得地方補(bǔ)助。(3)上汽、比亞迪進(jìn)入目錄產(chǎn)品較多,整車企業(yè)與電池企業(yè)形成了較為固定的配套關(guān)系。(4)乘用車純電續(xù)駛里程總體較高。純電動(dòng)續(xù)駛里程均大于150公里,續(xù)駛里程最高接近600公里;插電式純電續(xù)駛里程均在50公里以上,純電續(xù)駛里程最高達(dá)到271公里。

附:上海市新能源汽車備案信息表(截至2017年05月)

? ? 作者:鄧小芝,中汽院北京分院政策研究室主任

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:中國(guó)汽車工程研究院北京分院

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