8月29日,UC聯(lián)合創(chuàng)始人和阿里大文娛集團(tuán)新移動(dòng)事業(yè)群總裁何小鵬正式加入以自己名字命名的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司小鵬汽車(chē),并出任董事長(zhǎng)。
名至實(shí)歸
何小鵬何許人也?他是UC聯(lián)合創(chuàng)始人之一,2004年,UC瀏覽器正式誕生,成為國(guó)內(nèi)最早的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一。根據(jù)全球知名網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)StatCounter發(fā)布的最新數(shù)據(jù)所示,UC瀏覽器已占據(jù)全球市場(chǎng)份額的17.42%,全面超越蘋(píng)果safari成為全球第二大瀏覽器。
然而,2014年UC被阿里巴巴收購(gòu),何小鵬則兼任阿里大文娛集團(tuán)新移動(dòng)事業(yè)群總裁,今年3月開(kāi)始兼任土豆總裁。
此外,何小鵬也做了一些投資,因?yàn)橄矚g汽車(chē),2015年,他找來(lái)數(shù)十位互聯(lián)網(wǎng)大佬,還有時(shí)任廣汽新能源中心控制科科長(zhǎng)的夏珩,一同成立了小鵬汽車(chē),其中夏珩成了該項(xiàng)目的實(shí)際負(fù)責(zé)人。
小鵬汽車(chē)早期工作由何小鵬主導(dǎo),后來(lái)逐漸把項(xiàng)目交給夏珩,他自己更多扮演著一位創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的角色。一位接近何小鵬的人士表示:何小鵬沒(méi)能參與到小鵬汽車(chē)的管理中來(lái),很大程度上是因?yàn)榘⒗锊蛔屗摺?/p>
所以此次任命,何小鵬也算實(shí)至名歸。
小鵬何時(shí)變“大鵬”?
一直以來(lái),相比其它互聯(lián)網(wǎng)造車(chē),小鵬汽車(chē)給大家的印象很不一樣。
從產(chǎn)品上來(lái)說(shuō),小鵬第一款車(chē)Beta版主打年輕人,價(jià)格在10萬(wàn)左右,為實(shí)際需求而生,這與李想的車(chē)合家比較類(lèi)似。品牌文化上,小鵬汽車(chē)時(shí)常在清華、同濟(jì)等大學(xué)舉辦學(xué)術(shù)沙龍,這與其它互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)各種商業(yè)發(fā)布會(huì)形成了鮮明對(duì)比。所以在品牌建設(shè)層面,小鵬汽車(chē)給我們的感覺(jué)是低調(diào)與學(xué)術(shù),放眼整個(gè)汽車(chē)圈,這點(diǎn)的確難能可貴。
目前小鵬汽車(chē)已擁有包括實(shí)驗(yàn)室、研發(fā)室、造型設(shè)計(jì)中心等功能的大型研發(fā)設(shè)計(jì)中心,同時(shí),總面積達(dá)25,000平方米的試制實(shí)驗(yàn)中心正在加速建設(shè)中。今年5月,小鵬汽車(chē)百億級(jí)整車(chē)生產(chǎn)基地落戶(hù)廣東肇慶高新區(qū)。至此,小鵬汽車(chē)已經(jīng)完成從研發(fā)到生產(chǎn)的主要布局。
對(duì)于未來(lái),何小鵬表示首先要與團(tuán)隊(duì)做4件事情:第一件事情是融資,布很大的局。第二件事情是搭班子,明年年底期望在廣州,硅谷,北京的研發(fā)團(tuán)隊(duì)達(dá)到1500人,2019年做到3千人的規(guī)模,這是一個(gè)非常巨大的挑戰(zhàn),也特別有壓力。第三件事情是交流學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)超級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理。第四件事情是配合團(tuán)隊(duì)開(kāi)始做品牌營(yíng)銷(xiāo),建立一個(gè)巨大的PR、GR運(yùn)行團(tuán)隊(duì)。
雖然何小鵬為小鵬汽車(chē)規(guī)劃了很好的未來(lái),但是眼前最重要的還是新能源汽車(chē)資質(zhì)問(wèn)題。由于設(shè)計(jì)、研發(fā)與工廠等相關(guān)配套不齊全,小鵬汽車(chē)暫未申請(qǐng)到新能源牌照。為了解決“有車(chē)不能賣(mài)”的問(wèn)題,小鵬汽車(chē)選擇了代工。
從之前工信部新車(chē)目錄來(lái)看,掛著小鵬標(biāo)志的首款量產(chǎn)車(chē)正式曝光,生產(chǎn)這款車(chē)的是海馬汽車(chē),也就是說(shuō)小鵬汽車(chē)初定代工品牌為海馬汽車(chē),這也是國(guó)內(nèi)第一起為互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)代工的合作案例。
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