當英、法、德、美等主要汽車國家紛紛打出禁售燃油車的時間表的時候,想必車企巨頭們的心里是崩潰的。本欲再負隅頑抗一下,奈何在此節骨眼上被一起波及廣泛的“排放門”打了個措手不及。想必政府本意殺雞給猴看,奈何誰也不想當這只雞。
巨頭們深知胳膊擰不過大腿的道理,于是新能源戰略也爭先恐后地出爐,特別是正在火熱進行中的法蘭克福車展上,奔馳、寶馬、大眾等無一不借著主場優勢大談未來新能源戰略,然而反響卻不一。
在大洋彼岸的美國,顛覆勢力特斯拉正在加班加點地趕制 Model 3,爭取盡快下手,多搶幾個燃油車的訂單。
新能源戰略正如火如荼進展著的中華大地,最近的官方也表了態:“制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表正在研究之中”。一旦成行,可以預見的是新一輪最慘烈的行業大洗牌。
從圖中可以看出,巨頭們的新能源戰略時間節點與各國給出的最后期限比較,還是滯后的。
是依舊心存僥幸,各懷鬼胎,還是集體對抗,另有他謀?
來源:第一電動網
作者:建約車評
本文地址:http://www.155ck.com/kol/56421
本文由第一電動網大牛說作者撰寫,他們為本文的真實性和中立性負責,觀點僅代表個人,不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網(www.155ck.com)所有,如需轉載需得到雙方授權,同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。