新能源市場(chǎng)如火如荼，隨著人們對(duì)于新能源汽車的了解和認(rèn)識(shí)，政策的扶持推動(dòng)，不少自主車企和外資車企都將目光投入了這個(gè)新興市場(chǎng)。雖然很多人對(duì)于“禁燃”一說有些嗤之以鼻，但當(dāng)初同樣被認(rèn)為是空穴來風(fēng)的“雙積分”卻已經(jīng)在9月底雷打不動(dòng)的公布了出來。可見新能源取代傳統(tǒng)車市已經(jīng)成為了一個(gè)既定的事實(shí)，只是在于時(shí)間長(zhǎng)短而已。

長(zhǎng)安決心發(fā)展新能源，立下“禁燃”軍令狀

就在10月19日，在傳統(tǒng)車市中一直銷量稱王的自主車企，長(zhǎng)安汽車在北京發(fā)布了“香格里拉計(jì)劃”。并表示將在2020年建立三大新能源專用平臺(tái)，直至2025年將會(huì)投入21款全新的純電動(dòng)車型和插混車型12款，并且主動(dòng)停售燃油汽車，對(duì)于一個(gè)在傳統(tǒng)車市中風(fēng)生水起的自主車企而言，如此毅然的“投筆從戎”全面進(jìn)軍新能源市場(chǎng)，不僅可以看出長(zhǎng)安汽車領(lǐng)導(dǎo)者在企業(yè)決策上的果斷，也表明了長(zhǎng)安對(duì)于新能源市場(chǎng)的未來有著堅(jiān)定的信心。

6321戰(zhàn)略升級(jí)，斥資千億投資打造“香格里拉戰(zhàn)略”

就像比亞迪推出新能源王朝系列的“542戰(zhàn)略”一樣，長(zhǎng)安汽車早在5月就提出了“6321”戰(zhàn)略。計(jì)劃在未來十年投入180億元，在2025年之前長(zhǎng)安旗下的純電動(dòng)車型續(xù)航將超過600km；實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、輕量化；并打造2個(gè)純電動(dòng)車型專用平臺(tái)；插混車型綜合油耗降低至1L/100km。

此次會(huì)議長(zhǎng)安更是加大了對(duì)新能源市場(chǎng)的投入，“香格里拉計(jì)劃”將在產(chǎn)品研發(fā)、共享充電設(shè)施、動(dòng)力電池和新能源專用平臺(tái)上投資1000億元；并將召集長(zhǎng)安位于全球1.1萬(wàn)名研發(fā)人員、400多名專家共同打造“世界領(lǐng)先，中國(guó)最強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)”，從中不難看出長(zhǎng)安對(duì)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的勢(shì)在必得。

三款新車上市，助陣長(zhǎng)安進(jìn)軍新能源市場(chǎng)

在發(fā)布會(huì)當(dāng)天，長(zhǎng)安也推出了旗下的三款新能源產(chǎn)品，分別是CS15 EV、逸動(dòng)EV300、逸動(dòng)PHEV三款車型。

其中長(zhǎng)安CS15EV是由燃油版小型SUV CS15為原型設(shè)計(jì)，采用了封閉式的前進(jìn)氣格柵已經(jīng)新能源特有的藍(lán)色LOGO表明身份。在動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)最大功率為55kw的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航可達(dá)350km，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.6萬(wàn)。

而逸動(dòng)EV300則是基于純電版逸動(dòng)的改版，采用藍(lán)色封閉式進(jìn)氣格柵，在外觀上和此前的純電版逸動(dòng)相差不大。在動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)最大功率為90kw的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為280N·m，最大續(xù)航為360km，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.19萬(wàn)。

作為此次上市的插混車型，逸動(dòng)PHEV主要改變?cè)趧?dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率為86kw的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為184N·m，和一臺(tái)最大功率為80kw的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為160N·m，純電續(xù)航為60km，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.49萬(wàn)。

雷厲風(fēng)行的作風(fēng)讓長(zhǎng)安不像樂視的PPT造車，而是實(shí)打?qū)嵉耐渡碛谛履茉葱袠I(yè)，自主車企的轉(zhuǎn)型熱潮顯然已經(jīng)悄然刮起，長(zhǎng)安汽車能否在新能源市場(chǎng)上憑借著強(qiáng)有力的戰(zhàn)略計(jì)劃搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)？新能源君相信，憑借長(zhǎng)安汽車在傳統(tǒng)車市多年的經(jīng)驗(yàn)，此次進(jìn)軍新能源市場(chǎng)將可能大有可行。

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