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叫板特斯拉的國(guó)產(chǎn)純電超跑下線,續(xù)航超300km4.6秒破百

長(zhǎng)城華冠前途K50已于12月27日正式下線。新車定位為一款雙門兩座純電動(dòng)跑車,整車采用大量碳纖維及鋁合金等輕量化材料。此外,該車最大續(xù)航里程或?qū)⒊^300km。據(jù)前途汽車董事長(zhǎng)陸群此前透露,K50計(jì)劃在明年6月份正式開始生產(chǎn)。

動(dòng)力方面

該車前后軸上搭載雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),電池容量600kwh的三元里電池,綜合最大輸出功率為300kw(408Ps),峰值扭矩可到達(dá)650Nn。官方宣稱,該車最大續(xù)航里程或?qū)⒊^300公里,百公里加速世界為4.6秒,最高時(shí)速可超200Km/h。

外觀方面

前途K50采用雙座方式的轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其整車造型線條十分流線,整體更覺十分動(dòng)感,后視鏡造型小巧優(yōu)美,既兼顧減小風(fēng)阻系數(shù)的功能又照顧到了優(yōu)雅的外觀,展廳現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)都能吸引眾多觀眾駐足觀看。

車尾采用溜背式造型設(shè)計(jì),后風(fēng)擋同尾部連為一體,頗有一絲法拉利F430的神韻。該車的充電口位于車身的左后方。

新車車頂裝有一塊太陽(yáng)能板,估計(jì)可以為車內(nèi)的照明、娛樂系統(tǒng)等提供電量,據(jù)悉該車還配備了無線充電裝置,模塊位于車尾下方。

另外,據(jù)官方方面介紹,新車最大程度上采用輕量化設(shè)計(jì),全車身運(yùn)用了大量的碳纖維與鋁合金材料,車身黑色部分均為碳纖維材質(zhì)。

內(nèi)飾方面

新車內(nèi)飾還沒有正式定妝,據(jù)了解有多重配色方案,圖為紅黑版配色,運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,中控臺(tái)上的大屏尺寸可觀,堪比特斯拉。整體來看,這樣內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏于保守,缺少一些戰(zhàn)斗氣息。

尺寸方面

前途K50三圍尺寸分別為4628/2064/1254mm,軸距為2650mm,由于裝載了高密度能量的蓄電池,該車的整備質(zhì)量為1.9噸。

前途K50為我國(guó)純電動(dòng)超跑的先行之作。前途汽車2015年11月前前途K50完成了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的碰撞測(cè)試(C-NCAP),成績(jī)優(yōu)異。2016年2月17日,投資超過20億的前途汽車(蘇州)有限公司生產(chǎn)基地奠基,先期規(guī)劃產(chǎn)能5萬(wàn)臺(tái)。2017年11月27日前途K50正式下線,據(jù)前途汽車董事長(zhǎng)陸群此前透露,K50計(jì)劃在明年6月份正式開始生產(chǎn)。估計(jì)明年下半季能夠上市并與大家見面。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源汽車觀察家

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