2017年,我國(guó)新能源汽車銷量為77.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.3%,新能源汽車市場(chǎng)份額達(dá)到了2.7%,較去年增長(zhǎng)了近1個(gè)百分點(diǎn)。這為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新常態(tài)后少有的亮點(diǎn),為我國(guó)新能源汽車規(guī)模化推廣應(yīng)用奠定了良好基礎(chǔ)。
截至12月份,新能源汽車純電動(dòng)汽車銷量為66.6萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車為47.8萬(wàn),占比71.7%,意味著純電動(dòng)汽車逐步向私人消費(fèi)領(lǐng)域過(guò)渡。國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車發(fā)展炙手可熱,比亞迪、上汽、北汽新能源、長(zhǎng)安、吉利等傳統(tǒng)企業(yè)迅速推出了系列續(xù)航300km公里以上的產(chǎn)品,而新興造車勢(shì)力蔚來(lái)、小鵬、云度等企業(yè)陸續(xù)出來(lái)了量產(chǎn)產(chǎn)品,以蔚來(lái)ES8產(chǎn)品最惹人關(guān)注。
一直以來(lái),蔚來(lái)整合國(guó)內(nèi)資源打造具有比肩特斯拉品質(zhì)、性價(jià)比超特斯拉的全新產(chǎn)品為目標(biāo)。2017年12月16日,蔚來(lái)ES8正式上市,推出了7座純電動(dòng)SUV,綜合續(xù)航355km,補(bǔ)貼后產(chǎn)品價(jià)格34.8~44.8萬(wàn)元。據(jù)說(shuō)蔚來(lái)ES8已經(jīng)形成10000個(gè)訂單,并計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)30000輛左右的銷量目標(biāo)。
蔚來(lái)ES8的啟程,會(huì)不會(huì)是中國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)呢?結(jié)合車型大小情況,以蔚來(lái)ES8和特斯拉ModelX 75D為標(biāo)桿,從SUV空間和動(dòng)力系統(tǒng)系統(tǒng)性能方面進(jìn)行簡(jiǎn)單比較。
可以說(shuō),蔚來(lái)ES8和特斯拉ModelX 75D都是高顏值的代表作,前者定位于純7座SUV,后者為7座轎跑型SUV。對(duì)于SUV,汽車空間及尺寸要求高,兩車基本上滿足消費(fèi)者的心理訴求,蔚來(lái)在整體車身高度和軸距方面具有優(yōu)勢(shì),但是在車長(zhǎng)及寬度方面稍遜,兩者不相伯仲。
對(duì)于純電汽車而言,加速時(shí)間、續(xù)航里程以及自動(dòng)駕駛技術(shù)為大家最為關(guān)注的重要因素。從動(dòng)力性來(lái)看,蔚來(lái)ES8峰值功率略大于特斯拉ModelX 75D,加速時(shí)間4.4秒,整體上優(yōu)勝。
從續(xù)航里程來(lái)看,蔚來(lái)ES8采用寧德時(shí)代動(dòng)力電池,容量67kwh,能夠跑355km,相當(dāng)于1度電跑5.3km;特斯拉ModelX 75D采用松下動(dòng)力電池,容量75kwh,續(xù)航417km,相當(dāng)于1度電跑5.56km。由于車體及動(dòng)力電池自重大,綜合來(lái)說(shuō),產(chǎn)品續(xù)航均表現(xiàn)良好,特斯拉ModelX 75D略勝一籌。
從自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)看,特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最先應(yīng)用,目前已經(jīng)達(dá)到2.5級(jí)水平,意味著即將邁入有條件的自動(dòng)駕駛階段;蔚來(lái)ES8 NIO Pilot系統(tǒng)囊括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等ADAS功能,擁有多達(dá)23個(gè)感知硬件,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
從價(jià)格來(lái)看,相比較特斯拉ModelX 75D車型84.1萬(wàn)元的價(jià)格,蔚來(lái)ES8創(chuàng)始版本補(bǔ)貼后價(jià)格僅44.8萬(wàn)元,幾乎是相近的功能配置,產(chǎn)品價(jià)格便宜近1倍。
綜合上述,紙面上來(lái)說(shuō),蔚來(lái)ES8基本上是實(shí)現(xiàn)了比肩特斯拉品質(zhì)、性價(jià)比超特斯拉的目標(biāo),也為自主品牌決戰(zhàn)新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)了信心。但是兩車型最大的差別在于,特斯拉ModelX 75D已久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),蔚來(lái)ES8才開始造車,亟待消費(fèi)者認(rèn)可!
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作者:智電汽車
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