中國汽車工業協會副秘書長師建華表示,長期而言,補貼退坡是大趨勢,政策加速調整將利好行業龍頭企業。淘汰掉一批單純依靠補貼為生的企業,優質企業可以通過提升技術標準,降低成本生存,并進一步擴大市場占有率。未來新能源汽車行業分化將進一步加劇。
2018年新能源汽車補貼還將持續退坡嘛，接下來產業發展之路該如何走，政策又將朝向那些方面調整，來看看這幾位國家部委，他們如何說的？
補貼新政并非“一刀切”的降低補貼,而是根據產品的技術優劣有升有降,旨在鼓勵技術進步,促進產業鏈優勝劣汰,長期利好龍頭整車企業和擁有領先技術的電池企業。
來源：第一電動網
作者：新能源汽車觀察家
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