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兩門兩座卻有五塊屏幕 北汽新能源LITE上海實拍

目前國內的微型電動車大多定位低端,很多人甚至認為微型電動車就是老年代步車,但北汽新能源說:微型電動車也可以高大上! 

2017年9月,北汽新能源正式發(fā)布了采用“K-car”設計風格的ARCFOX LITE,新車定位于高端微型電動車。LITE不僅配備了豐富的科技配置,還提供了全面的定制服務,座椅、輪轂及車身顏色均有多種顏色可選,目前上海地區(qū)售價9.88萬-10.88萬元。雞腿哥今天就帶大家來到上海的經銷商店內看下LITE的真實模樣。 

在實拍之前,店內工作人員告訴雞腿哥,及時準確地切入細分市場使LITE取得了不錯的成績,目前LITE的月銷量為40-50輛,遠超初期10-15輛的預期銷量。預期銷量的3倍!究竟是什么樣的實力能讓LITE如此受歡迎,雞腿哥現在就為大家揭曉答案。

外觀呆萌可愛 

這輛薄荷綠LITE停放在店內最醒目的位置,雞腿哥第一時間就被其方方正正、俏皮可愛的外觀萌化了。明顯凸出的黑色輪眉,使車身看起來非常寬。車身尺寸方面,LITE的長寬高分別為2986/1676/1492mm,軸距1870mm。

造型方正圓潤的大燈組由氙氣大燈+LED日行燈組合而成,作為一款高端車型,自動燈光功能肯定不能少。

前臉中央由一塊黑色面板連接兩側大燈組,非常有趣的是,面板內還隱藏著一塊LED屏幕,可以顯示表情、動畫、充電信息等,可玩性十足。 

霧燈燈組周圍采用粗壯的黑色包邊,而整個霧燈區(qū)采用了運動化的凸起造型,使LITE可愛的外觀多了幾分調皮。 

兩門兩座三廂布局使LITE的側面看起來更加小巧,雙色車身和懸浮式車頂讓車身頗具時尚感,一根纖細的腰線貫穿車身側面。 

LITE的輪轂設計為更具時尚感的雙色八輻造型,并采用了鋁合金材質,輪胎尺寸分別為前155/60 R15,后175/55 R15。LITE的剎車系統并沒有采用微型車常見的前碟后鼓的形式,而是前后均配備了碟剎。 

雙色設計的后視鏡上集成了轉向燈及全景攝像頭。 

車頂后部的鯊魚鰭天線的造型非常別致。

在如此緊湊的車身上做出三廂布局,使車尾的造型非常個性,短小的后備箱使LITE呆萌的形象更為突出。 

尾燈組采用了層次感分明的銀紅相間設計,點亮后極具辨識度。 

車尾的黑色面板同樣也隱藏著LED屏幕,可以與前臉的LED屏幕聯動,也可以獨立工作。 

充電接口方面,LITE的快/慢充接口分別位于車身的右側和左側的翼子板上。

三屏互動 儲物空間豐富

坐進LITE車內,白色的內飾看起來非常簡約素雅。 

多功能方向盤采用了充滿運動感的兩輻平底設計,真皮的包裹也提供了舒適的握感 

整個內飾最為醒目的就是橫跨中控臺的三款屏幕,三塊屏幕尺寸均為8英寸,觸摸響應非常靈敏,而且還支持三屏聯動。算上前臉與車尾的屏幕,小小的LITE車內外屏幕數量達到了五塊之多。

除了娛樂、導航等常規(guī)功能,這套顯示系統還搭載了Carlife系統,可以帶來更好的移動互聯體驗。作為一款高端車型,自動泊車、全景倒車影像、盲點探測等科技功能也都一應俱全。 

中控屏幕下方則是空調旋鈕,遺憾的是三個旋鈕阻尼略小,有點不符合LITE高端的定位。

空調控制區(qū)下方設置一個儲物盒,雖然是一臺微型車,但北汽新能源在LITE車內布置了非常多的儲物格,大大增強了LITE的實用性。還有哪些?請繼續(xù)跟著雞腿哥慢慢探索。  

向下看則是雙閃按鈕、座椅加熱、一鍵啟動按鈕、換擋旋鈕、電子手剎、Autohold等功能按鈕。 

雙閃按鈕前方也有一個非常小的儲物槽,可以很方便地放置鑰匙或硬幣。

后方則是杯架與扶手箱,不過扶手箱內部較小,僅能存放些票據。 

那大件物品怎么存放?別著急,座椅后方還有很多儲物空間。

座椅后方設置了多達四個儲物格,平面部分邊緣還設計出凸起,放置物品也非常方便。 

坐到副駕駛一側,除了常規(guī)的手套箱,LITE還內置了一個杯架,輕按即可彈出。 

車頂布置了常規(guī)的閱讀燈開關和眼鏡盒。 

后視鏡座的下方有一個USB插口,可以非常方便地安裝行車記錄儀,避免了重新布線的煩惱。

空間充裕 乘坐舒適

雖然是一款微型車,但兩座的布局使得內部空間比較充裕,并沒有局促的感覺。由于LITE的定位偏向于女性用戶,因此座椅兩側支撐比較窄,可以為女性瘦弱的身軀提供更好的包裹性和支撐性,真皮的材質也保證了良好的舒適性。

LITE的后備箱采用了兩段式開啟的方式,容積115L,僅能放置2-3個背包,不過作為一款短途通勤車,這個容積也基本夠用。

動力強勁 還能漂移 

打開引擎蓋,竟然也是一個儲物格,電機去哪里了?原來LITE采用了后置后驅的驅動方式,電機位于車身的后部,而電池組則位于座椅下方。

而在性能方面,LITE搭載了一臺最大功率36kW,最大扭矩120N·m的永磁同步電機,看著動力不高,但不要忘了,LITE的整備質量只有895kg,加上后驅的驅動形式,你想拿它來漂移都沒有問題。電池方面,LITE則采用了16.4kWh的三元鋰電池,快充時間0.5小時,慢充6.5小時,60km/h等速續(xù)航里程200公里,NEDC綜合續(xù)航里程150公里,最大車速110km/h。 

無論是外觀、還是配置,LITE都讓雞腿哥印象深刻,原來微型電動車也可以演繹出時尚潮流的Style。作為一名90后,雞腿哥對這輛LITE頗為喜歡,開著它在擁擠的上海穿梭心情應該非常自由愜意,那么,你會選擇它嗎?

來源:第一電動網

作者:電動大咖·新能源汽車

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