助力NEV品質未來，2018新能源汽車關鍵技術國際論壇在渝召開

第一電動專欄作家智電汽車 2018-07-21 06:30

電動化是世界汽車產業轉型升級的必然趨勢，中國目前是全球第一電動汽車市場，最新數據顯示6月份國內新能源汽車銷量8.4萬輛，同比提升42.9%；1-6月累計銷量41.2萬輛，同比大漲111.5%。

蓬勃的市場需要強大的新能源汽車技術支撐，7月19日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱中國汽研）主辦的 “2018 新能源汽車關鍵技術國際論壇”在重慶中國汽研拉開帷幕，來自海內外的18位技術專家和學術大咖，現場分享了全球汽車新能源技術領域的新成果、新趨勢和眾多黑科技。

劃個重點，本次論壇耳熟能詳的專家包括國家新能源汽車創新工程專家組組長王秉剛、中國汽車工程研究院副總經理周舟博士、美國能源基金會董事王全錄博士、美國“精益設計之父”Sandy Munro、豐田汽車研發中心北京分公司總經理湯田修事等大咖等.

整個論壇分為兩個階段

第一階段為7月19-20日，舉行的是主題為“探討測評控制技術，助力NEV品質未來”的國際會議，來自國家電動車聯盟、一汽、長安、北汽、中國汽研、科力遠、清華大學、北京理工大學、吉林大學，以及美國阿崗實驗室、意大利都靈理工大學、日本豐田的新能源汽車技術專家，將會圍繞會議主題分別作精彩的學術報告，并結合行業熱點、焦點及痛點，和現場聽眾進行互動交流。

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第二階段是7月21-23日，主要由來自意大利都靈大學的 Angelo Bonfitto 博士，于7月21-23日對部分參會代表展開了技術培訓。通過引進國外先進的理論體系和研究方法，此次培訓不僅讓參與者獲益匪淺，對提升我國新能源汽車測評技術及研發能力也不無裨益。

本次國際會議規格高，國內主流的新能源整車及零部件企業、重點高校與科研院所的代表悉數到場。

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現場還舉行了新能源汽車國家大數據聯盟和中國汽研達成戰略合作的簽約儀式，在該合作協議的指導下，今后雙方將發揮各自優勢，在新能源汽車領域等方面展開深入合作。

何為新能源汽車關鍵技術？通過權威的技術闡釋和大量的數據支撐，專家們為我們給出了答案...

國家電動乘用車技術創新聯盟技術委員會主任王秉剛分享了“電動汽車生命周期排放評估方法”的研究進展。

國家發力新能源汽車后，很多人對電動車是否比燃油車環保提出質疑，甚至懷疑電動車是不是將污染從一個領域轉移到另一個領域？

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王秉剛主任表示，從包括材料，燃料等環節的全生命周期看，電動汽車的碳排放總體是低于燃油汽車的，即使是高電耗的電動車全生命周期內碳排放也能與低油耗的燃油車持平，并且隨著我國煤電向的清潔電升級，電動車的碳排放將比燃油車越來越低。

另外中國汽研副總經理周舟博士分享了“新能源汽車測試評價關鍵技術”取得的最新研究成果，北京理工大學王震坡教授作了“新能源汽車大數據挖掘分析技術及應用”的報告清華大學張俊智教授將作“電動汽車能量回饋式制動系統及測試技術”的報告……一共有18位專家在論壇期間輸出了智力成果。

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在前沿技術層面，論壇話題緊扣全球新能源汽車的前沿關鍵技術，其中日本豐田公司發表的“燃料電池技術報告”，美國蒙羅公司發表的“特斯拉 model3 分析報告”，以及中國汽研發表的“寶馬 i3和本田Accord PHEV 測評報告”等，通過對時下新能源汽車代表車型的深度技術解析，從而成為與會者管窺全球新能源汽車發展趨勢的風向標。